Descrizione
Valvola del vuoto, convertitore di pressione BOSCH per Citroën e Peugeot. Pezzo usato garantito funzionante.
Valvola a controllo del vuoto Bosch per circuiti di gestione motore, spesso ricercata tramite i codici 0928400414, 9635704380, 1628HC. Prodotto ideale per meccanici e appassionati del fai‑da‑te che cercano una soluzione affidabile per ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi a depressione dei veicoli Stellantis.
Informazioni tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: Applicabile a diversi modelli Citroën e Peugeot (vedere compatibilità)
- Codici prodotto: 0928400414, 9635704380, 1628HC
- Altri numeri: 928400414
Funzione del componente
La valvola regola il passaggio del vuoto o della pressione all’interno dei circuiti del motore, pilotando attuatori come valvole EGR, attuatori della sovralimentazione o altri dispositivi che richiedono segnali di depressione/pressione. Assicura che il segnale pneumatico venga commutato in modo preciso in risposta al comando elettrico del motore.
Compatibilità e veicoli indicati
Compatibile con diversi modelli del gruppo Stellantis; è comunemente montata su:
- Citroën C5
- Citroën C8
- Peugeot 607
- Peugeot 807
Sintomi di guasto
- Spia motore accesa con codici relativi al controllo del vuoto o all’EGR
- Irregolarità al minimo o perdita di prestazioni del motore
- Comportamento anomalo degli attuatori pilotati (ad es. EGR o wastegate non rispondono correttamente)
- Perdita di depressione o rumori di aspirazione in corrispondenza della valvola
Raccomandazioni per il montaggio
- Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti.
- Individuare la valvola sul lato aspirazione o nei pressi del collettore; fotoregistrare il cablaggio e i tubi prima di smontare per facilitare il rimontaggio.
- Rimuovere il connettore elettrico e i tubi del vuoto con delicatezza per non danneggiare gli innesti.
- Svitare le viti di fissaggio, estrarre la valvola e sostituirla, verificando la presenza e l’integrità delle guarnizioni/O‑ring; sostituirli se usurati.
- Prima di riavviare il motore, controllare che non ci siano perdite nei tubi e che il connettore sia ben inserito; eseguire un controllo diagnostico per cancellare eventuali codici residui e verificare il corretto funzionamento a regime.
- Usare strumenti di base: chiavi, cacciaviti, fascette nuove per i tubi e, se possibile, un tester diagnostico per la verifica finale.
Motivo più frequente del guasto
- Accumulo di olio e residui carboniosi che intasano o danneggiano la membrana interna
- Rottura o invecchiamento della membrana interna o dei componenti elettrici del solenoide
- Deterioramento dei tubi di vuoto o delle guarnizioni che provoca infiltrazioni d’aria
- Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici e dei connettori
- Sollecitazioni termiche e vibrazioni prolungate che compromettono la tenuta e la funzionalità
Questa valvola Bosch rappresenta un ricambio efficiente per ripristinare la corretta gestione del vuoto nei veicoli Citroën e Peugeot indicati. Verifica sempre i codici riportati per assicurare la corrispondenza con il pezzo richiesto.
