Descrizione
Aletta parasole con specchio e illuminazione per PEUGEOT 307CC
Si tratta di una parte usata – possibile leggera sporcizia
Lato destro – passeggero
Descrizione della parte
Questa aletta parasole destra è progettata per la Peugeot 307 CC ed è dotata di uno specchio e di illuminazione, quindi migliorerà il comfort e la funzionalità degli interni. È adatto come sostituto in caso di giunto rotto, danni alla copertura, illuminazione dello specchio non funzionante o presa allentata/debole in posizioni estreme.
Questa è una parte usata, pertanto è necessario tenere conto che potrebbe presentare normali segni di utilizzo (ad esempio leggero sporco).
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Peugeot 307 CC
- Altri numeri: PFN
Design: lato destro (passeggero), con specchio e illuminazione.
Codici prodotto
- Codici prodotto: 8143HH
Consigli per l’installazione
Si applica generalmente/tipicamente alla sostituzione dell’aletta parasole interna; i passaggi esatti possono variare a seconda del modello di auto specifico.
1) Prima del montaggio
- Confronta la parte nuova e originale: lato destro (passeggero), la forma dell’apertura, il tipo di fissaggio e il design dello specchietto e dell’illuminazione.
- Controllare il connettore/cablaggio (se incluso) e lo stato dei contatti: non devono essere piegati, ossidati o strappati.
- Controllare la meccanica dello snodo: buon funzionamento, assenza di giochi eccessivi e assenza di crepe nella plastica.
2) Strumenti e materiali necessari
- Set di cacciaviti o punte (a seconda del tipo di materiale di collegamento nell’auto)
- Leva di plastica per smontare le parti interne (per ridurre al minimo i danni alla tappezzeria)
- Un panno pulito o un detergente delicato per interni
- Guanti
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Per sicurezza, spegni il motore e scollega il terminale negativo della batteria (soprattutto se l’otturatore contiene luci).
- Impostare lo schermo in una posizione che consenta l’accesso ai fissaggi al soffitto.
- Staccare con attenzione il cappuccio/coperchio di montaggio (se applicabile) utilizzando una leva di plastica.
- Allentare le viti di fissaggio della tapparella.
- Se lo schermo è illuminato, scollegare il connettore elettrico (non tirare i cavi, ma il corpo del connettore).
- Rimuovere lo schermo originale e controllare il contatto dell’attacco nel soffitto (fili, supporto, gioco).
- Posizionare lo schermo sostitutivo in posizione e collegare il connettore di illuminazione, se necessario.
- Stringere il fissaggio in modo che lo schermo rimanga saldamente e allo stesso tempo possa essere aperto senza problemi (non tirare le parti in plastica).
- Riportare i cappucci/coperchi di montaggio nella loro posizione originale.
- Collega la batteria e accendi l’accensione.
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4) Controlli post-assemblaggio e verifica dei test funzionali
- Verificare il regolare movimento dell’apertura (inclinazione, piega, eventualmente rotazione laterale) senza sfregamenti e senza giochi eccessivi.
- Verifica che lo schermo rimanga in posizione e non cada da solo.
- Verificare il funzionamento dell’illuminazione dello specchio (se presente) e il corretto posizionamento del connettore.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Scambia i lati (sinistra/destra): confronta sempre con la parte vecchia e assicurati che sia lo schermo destro.
- Danni al soffitto quando si fa leva: utilizzare strumenti di plastica e lavorare lentamente.
- Tirare le viti nella plastica: stringere con delicatezza per evitare di rompere il supporto o strappare la filettatura.
- Affaticamento della plastica e delle articolazioni dovuto alla frequente inclinazione e posizionamento dello schermo.
- Crepatura del supporto dopo una manipolazione imprudente (ad es. forte pressione o trazione).
- Contaminazione e usura della copertura (grasso, polvere, ammaccature) dovute al normale utilizzo.
- Malfunzionamento dell’illuminazione dello specchietto retrovisore (connettore allentato, contatti danneggiati, difetto nel cablaggio o nel modulo di illuminazione stesso).
- Danni meccanici dopo un incidente o durante lo smontaggio degli interni.







