Descrizione
Tubo impianto climatizzazione per Citroën C4 e Peugeot 307 2.0 16V
Descrizione
Tubo per il circuito del climatizzatore adatto a veicoli Citroën C4 e Peugeot 307 con motore 2.0 16V. Parte essenziale dell’impianto di climatizzazione, questo componente collega i vari elementi del circuito frigorifero e garantisce il passaggio del refrigerante in condizioni di pressione e temperatura variabili. Ricercato spesso tramite i codici 9650629580 e 6460LX, è pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che eseguono interventi di riparazione o manutenzione dell’impianto A/C.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C4; Peugeot 307 (Motorizzazione 2.0 16V)
- Codici prodotto: 9650629580, 6460LX
- Altri numeri: 9650629580, 6460LX
Funzione
Il tubo assicura la circolazione del refrigerante fra componenti come compressore, condensatore, essiccatore e evaporatore. Deve resistere a vibrazioni, variazioni di pressione e agenti chimici presenti nell’olio e nel refrigerante, mantenendo tenuta stagna alle giunzioni e alle guarnizioni.
Sostituzione e Montaggio
Prima di iniziare la sostituzione, è fondamentale scaricare e recuperare il refrigerante con attrezzatura adeguata secondo la normativa vigente. Procedura tipica:
- Svuotare e mettere in sicurezza il circuito A/C con attrezzature professionali.
- Allentare i raccordi sul tubo interessato e smontare il pezzo danneggiato.
- Sostituire tutti gli O-ring e le guarnizioni con ricambi nuovi lubrificati con olio refrigerante compatibile.
- Installare il nuovo tubo assicurandosi che i raccordi siano puliti e privi di detriti; serrare secondo le specifiche del produttore.
- Eseguire il vuoto dell’impianto e la successiva ricarica del refrigerante rispettando le quantità e il tipo indicati dal costruttore del veicolo.
- Verificare l’assenza di perdite e il corretto funzionamento dell’impianto.
Perché si Guasta Più Frequentemente
I guasti più comuni derivano da corrosione e usura delle parti metalliche, danneggiamenti meccanici dovuti a urti o abrasioni, indurimento e perdita di elasticità degli O-ring e delle guarnizioni, oltre a vibrazioni prolungate. Anche malfunzionamenti del compressore o ostruzioni nel circuito possono provocare sovrappressioni che sollecitano il tubo, favorendo perdite.
Consigli per l’Acquisto
Cercare il codice 9650629580 o 6460LX per trovare rapidamente la corrispondenza con Citroën C4 e Peugeot 307 2.0 16V. Se si sostituisce il tubo, è buona pratica rinnovare anche le guarnizioni e controllare lo stato dell’intero impianto per prevenire nuovi guasti.
