Descrizione
Puleggia della pompa carburante 1.4 HDi e 1.6 HDi per veicoli CITROËN PEUGEOT
Puleggia di ricambio progettata per i motori 1.4 HDi e 1.6 HDi del gruppo Stellantis (CITROËN, PEUGEOT). Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio compatto e resistente per ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione della pompa carburante. La presenza dei codici originali facilita la ricerca e l’identificazione: 9636947780, 193040.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / CITROËN / PEUGEOT
- Modello: Motori 1.4 HDi e 1.6 HDi
- Codici Prodotto: 9636947780, 193040
- Altri Numeri: 9636947780 | 193040
Funzione e Compatibilità
La puleggia trasmette il moto dalla cinghia/accessorio alla pompa carburante, garantendo il corretto flusso del carburante al motore. Un componente fondamentale per mantenere pressione e portata costanti nella distribuzione del carburante nei motori 1.4 HDi e 1.6 HDi di CITROËN e PEUGEOT. Il riferimento per la sostituzione è spesso la sigla del pezzo (9636947780 / 193040), quindi inserirla nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare il ricambio giusto.
Come Si Sostituisce
- Svolgere il lavoro su motore freddo e in condizioni di sicurezza; sollevare il veicolo se necessario e assicurarlo con cavalletti.
- Scollegare la batteria per evitare cortocircuiti durante le operazioni vicino al sistema elettrico e alla pompa carburante.
- Rimuovere la cinghia o gli elementi di fissaggio che ostacolano l’accesso alla puleggia della pompa carburante (seguire l’ordine di smontaggio del produttore per non alterare la registrazione delle cinghie).
- Allentare i bulloni della puleggia e rimuovere la vecchia puleggia; ispezionare al contempo la sede, l’albero e i cuscinetti della pompa per segni di usura o danni.
- Posizionare la nuova puleggia in sede, assicurandosi del corretto allineamento, e serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
- Rimontare la cinghia e verificare la tensione e l’allineamento. Rimontare eventuali carter e riportare il veicolo a terra.
- Eseguire un avviamento e un controllo funzionale per verificare assenza di rumori anomali, vibrazioni o perdite.
Consigli Per Il Montaggio
- Usare sempre utensili adeguati e una chiave dinamometrica per il serraggio finale, rispettando le coppie raccomandate dal costruttore.
- Sostituire eventuali rondelle, bulloni o accessori di fissaggio danneggiati; preferire bulloneria nuova se il serraggio è critico.
- Controllare la cinghia e i relativi tendicinghia: una cinghia usurata può compromettere la nuova puleggia.
- Pulire la sede di montaggio da sporco e corrosione prima dell’installazione per garantire un buon contatto e allineamento.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti alla puleggia della pompa carburante sono generalmente dovuti a usura dei cuscinetti, infiltrazione di contaminanti (acqua o impurezze nel circuito carburante), cattivo allineamento della cinghia o sollecitazioni meccaniche generate da una cinghia deteriorata. I sintomi tipici includono rumori anomali (cigolio o gracchiamento), gioco laterale della puleggia o calo di pressione nel circuito carburante che può causare avviamenti difficili o perdita di prestazioni.
Ricercando i codici 9636947780 o 193040 si individuano rapidamente le offerte compatibili per i motori 1.4 HDi e 1.6 HDi. Sostituire la puleggia al primo segnale di usura previene danni più gravi alla pompa carburante e ai sistemi collegati.
