Descrizione
Tubo impianto aria condizionata Citroën Xsara 1.6 16V 2003
Ricambio tubazione climatizzazione con riferimento 6460V8, compatibile con alcuni veicoli del gruppo Stellantis. Progettato per ripristinare il corretto flusso del refrigerante nel circuito aria condizionata e garantire prestazioni di raffreddamento originali.
Descrizione
Questo tubo per il circuito dell’aria condizionata è un ricambio destinato ai sistemi A/C montati su motorizzazioni 1.6 16V del gruppo PSA. Trasporta il refrigerante tra i componenti dell’impianto (compressore, condensatore, evaporatore/valvole e raccordi) ed è costruito per assicurare tenuta e resistenza a pressione e vibrazioni. L’installazione corretta ripristina l’efficienza del sistema e previene perdite di refrigerante.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën Xsara 1.6 16V (2003); applicazioni associate indicate anche per alcune versioni di Berlingo I/II, Partner I/II e Peugeot 306 (verificare codici applicazione)
- Codici prodotto: 6460V8
- Altri numeri: non disponibili
Caratteristiche e vantaggi
– Sostituzione diretta per il ricambio originale con identico punto di fissaggio e raccordi.
– Materiali pensati per resistere a pressioni del circuito A/C e alle vibrazioni motore.
– Permette di eliminare perdite e ripristinare la temperatura di lavoro ottimale dell’abitacolo.
– Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te con esperienza in impianti climatizzazione.
Montaggio consigliato
Si raccomanda una sostituzione eseguita con le seguenti precauzioni operative:
- Recuperare il refrigerante dall’impianto utilizzando attrezzature idonee e conformi alla normativa vigente.
- Rimuovere i fissaggi e i raccordi che tengono in sede il tubo; annotare la posizione di eventuali staffe e guaine anti‑vibrazione.
- Sostituire sempre gli O‑ring o le guarnizioni di tenuta con pezzi nuovi e lubrificarli con olio PAG compatibile con il tipo di refrigerante impiegato.
- Montare il nuovo tubo rispettando l’ordine dei raccordi e le clip di fissaggio; serrare secondo le specifiche del costruttore o fino alla coppia di serraggio indicata per i raccordi interessati.
- Dopo il montaggio eseguire il vuoto dell’impianto, ricaricare il sistema con il refrigerante e l’olio corretti e controllare l’assenza di perdite con apposita attrezzatura.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti a questa tubazione sono generalmente dovuti a: corrosione e deterioramento dovuti all’età, micro‑perdite nei raccordi o negli O‑ring, danneggiamento meccanico causato da vibrazioni o urti, e usura accelerata da contaminazione del circuito (scaglie o detriti). Anche sbalzi termici prolungati e perdite di lubrificante nel circuito possono favorire la rottura delle giunzioni. In molti casi la sostituzione del solo tubo e delle guarnizioni risolve la perdita senza interventi più invasivi.
Questo ricambio, identificato dal codice 6460V8, è pensato per chi cerca una soluzione rapida e precisa per riportare l’impianto di climatizzazione alla piena efficienza.
