Descrizione
Tubo climatizzazione per Citroën Berlingo dal 2018, Peugeot 308, Partner dal 2018 e RIFTER
Tubo clima originale per impianti di condizionamento montati su veicoli Citroën e Peugeot, compatibile con i codici 9675102080 e 9831702080. Progettato per collegare i componenti del circuito frigorifero (compressore, condensatore, evaporatore) garantendo la tenuta del refrigerante e la corretta circolazione del fluido. Ideale per autofficine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio con riferimenti OE per riparazioni puntuali e manutenzione dell impianto A/C.
Funzione e dettagli
Il tubo climatizzazione veicola il refrigerante ad alta/bassa pressione all interno del circuito A/C. Realizzato per resistere a vibrazioni, variazioni di temperatura e pressione tipiche dei sistemi di climatizzazione automobilistici. Una corretta tenuta alle connessioni e agli O‑ring è fondamentale per prevenire fughe e mantenere l efficienza del condizionamento.
Informazioni tecniche
- Fabbricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën Berlingo (dal 2018), Peugeot 308, Peugeot Partner (dal 2018), Peugeot Rifter
- Codici prodotto: 9675102080, 9831702080
- Altri numeri: riferimenti OE correlati in catalogo ricambi dei gruppi Citroën/Peugeot
Istruzioni di montaggio
- Svuotare e mettere in sicurezza l impianto A/C seguendo le normative locali per il recupero refrigerante.
- Smontare le parti necessarie per accedere al tubo (protezioni, pannelli motore, eventuali supporti).
- Sostituire sempre gli O‑ring e le guarnizioni con ricambi nuovi adeguati al tipo di refrigerante e lubrificare con olio PAG specifico prima del montaggio.
- Posizionare il tubo nei supporti e collegare le connessioni con cura, evitando piegature o torsioni eccessive.
- Rispettare le procedure di vuoto e ricarica dell impianto con il refrigerante previsto dal costruttore del veicolo.
- Verificare l assenza di perdite e il corretto funzionamento dell impianto dopo il montaggio.
Perché si guasta più spesso
- Danneggiamento meccanico dovuto a urti, pietrisco o contatti con elementi mobili sotto il cofano.
- Usura delle guarnizioni e degli O‑ring che porta a perdite di refrigerante nel tempo.
- Corrosione o degrado dei materiali per esposizione a agenti chimici e salini in ambienti aggressivi.
- Vibrazioni e sollecitazioni cicliche che favoriscono cricche o microperdite sulle giunzioni.
- Installazioni scorrette o serraggi inadeguati delle connessioni.
Questo ricambio è indicato quando si riscontrano perdite, rumori anomali nell impianto A/C o dopo la sostituzione di componenti adiacenti (compressore o condensatore). Utilizzare sempre parti con riferimenti corretti per garantire la compatibilità e la durata dell intervento.
