Descrizione
Antenna trasponder dell’immobilizer per Peugeot 107 e Citroën C1 (prima generazione)
Antena trasponder Valeo progettata per ripristinare la comunicazione tra la chiave con transponder e il sistema di immobilizzazione dei modelli Peugeot 107 e Citroën C1 di prima generazione. Componente essenziale per l’avviamento affidabile del veicolo: legge il codice della chiave all’atto dell’inserimento nella serratura e trasmette il segnale alla centralina immobilizer. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio originale con riferimenti codice per una rapida ricerca online.
Informazioni tecniche
- Produttore: Valeo
- Modello: Peugeot 107, Citroën C1 (Prima generazione, 2005–2014)
- Codici prodotto: 73678312, 6160A0
- Altri numeri: Riferimenti Stellantis / catalogo compatibilità secondari
Funzione e Vantaggi
L’antenna trasponder è una bobina anulara posizionata attorno al cilindro di avviamento che legge il microchip presente nella testa della chiave. Senza una lettura corretta il sistema immobilizer impedisce l’avviamento del motore. Questo ricambio Valeo garantisce la corretta ricezione del segnale del transponder, riducendo i falsi errori di comunicazione e ripristinando l’affidabilità dell’avviamento.
Sostituzione e Procedura di Montaggio
- Scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti.
- Rimuovere le coperture del piantone dello sterzo e gli elementi di rivestimento attorno al blocchetto di accensione.
- Eseguire la disconnessione del connettore elettrico dell’antenna e rimuovere l’antenna difettosa dalla sede attorno al cilindro di avviamento.
- Posizionare la nuova antenna nella stessa orientazione della precedente, fissarla e collegare il connettore assicurandosi del contatto pulito e saldo.
- Rimontare le coperture, ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento avviando il motore e monitorando la spia immobilizer.
Consigli per il Montaggio
- Usare utensili adeguati per non danneggiare il cablaggio o la bobina: piccoli sfilacci o piegature possono compromettere la lettura del transponder.
- Pulire il connettore prima del collegamento e verificare l’assenza di ossidazione o umidità.
- Mantenere l’orientamento originale dell’antenna: una posa scorretta può ridurre la sensibilità di lettura.
- Dopo la sostituzione, eseguire almeno un ciclo di avviamento per controllare la stabilità del segnale e la risposta della spia immobilizer.
- Se si interviene sul blocchetto di accensione, proteggere i componenti elettronici da urti e agenti contaminanti.
Perché Si Guasta Più Frequentemente
- Usura o danneggiamento durante interventi sul blocchetto di accensione (sostituzione serratura, lavori sul piantone dello sterzo).
- Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici e del connettore dovuta a infiltrazioni d’acqua o elevata umidità.
- Corti o sbalzi di tensione nel circuito elettrico che possono compromettere la bobina.
- Danneggiamento meccanico per urti o installazioni improprie.
- Anomalie dovute al tempo: componenti elettrici che perdono efficienza dopo molti anni di servizio (tipicamente oltre 8–15 anni a seconda dell’uso e delle condizioni).
Di norma non è prevista una sostituzione programmata: l’antenna dura molti anni se non soggetta a danni meccanici o ingressi d’acqua. Dopo la sostituzione verificare sempre l’avviamento e lo stato della spia immobilizer; nella maggior parte dei casi non è necessaria la riprogrammazione delle chiavi, ma in rari casi potrebbe essere richiesta una sincronizzazione con l’unità immobilizer.
