Descrizione
Serbatoio del vuoto CITROËN PEUGEOT 2.0 2.2 HDi
Serbatoio del vuoto (accumulatore del vuoto) per motori 2.0 HDi e 2.2 HDi del gruppo Stellantis. Pezzo di ricambio spesso ricercato con i codici 9638394877 o 162772, progettato per garantire riserva di vuoto per il servofreno e per i sistemi a depressione del motore, assicurando risposta costante anche durante variazioni di carico o funzionamento della pompa del vuoto.
Descrizione
Questo serbatoio del vuoto mantiene una riserva stabile di depressione utile al servofreno e ad altri organi che richiedono vuoto. Costruito per applicazioni su motori diesel HDi, permette di preservare l’efficacia del sistema frenante quando il motore non genera sufficiente depressione istantanea. Il pezzo è frequentemente ricercato tramite i riferimenti 9638394877 e 162772.
Vantaggi principali
- Riserva di vuoto stabile per frenata sicura e risposta immediata del servofreno.
- Sostituzione diretta per applicazioni 2.0 HDi / 2.2 HDi.
- Compatibilità con mezzi del gruppo CITROËN e PEUGEOT che montano questi motori (es. Citroën C5).
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Motori 2.0 HDi, 2.2 HDi (esempi di veicoli: Citroën C5)
- Codici prodotto: 9638394877, 162772
- Altri numeri: 162772 | 9638394877
Come si sostituisce
La sostituzione del serbatoio del vuoto è un intervento alla portata di un meccanico o di un appassionato con esperienza:
- Parcheggiare il veicolo su superficie piana e raffreddare il motore.
- Identificare il serbatoio nel vano motore (solitamente vicino al collettore di aspirazione o al serbatoio del liquido lavavetri a seconda del modello).
- Smontare le fascette e scollegare i tubi della depressione; prestare attenzione a non danneggiare i raccordi e annotare la posizione dei tubi.
- Rimuovere le viti di fissaggio e sostituire il serbatoio con il nuovo pezzo; trasferire eventuali supporti o guarnizioni.
- Controllare e sostituire se necessario le tubazioni flessibili e le fascette; verificare la presenza e il funzionamento della valvola unidirezionale eventualmente integrata.
- Avviare il motore e controllare assenza di perdite e corretto funzionamento del servofreno.
Consigli per il montaggio
- Sostituire anche i tubi flessibili e le fascette se mostrano segni di usura o indurimento.
- Verificare lo stato della pompa del vuoto e della valvola unidirezionale: una valvola difettosa peggiora le prestazioni anche con serbatoio nuovo.
- Montare il serbatoio con i raccordi orientati correttamente per evitare strozzature dei tubi.
- Usare utensili appropriati e non forzare i raccordi in plastica per evitare rotture.
Motivo per cui il pezzo si guasta più spesso
I guasti tipici del serbatoio del vuoto sono dovuti a fessurazioni, perdite sui raccordi o usura della valvola unidirezionale. Le cause comuni includono l’invecchiamento della plastica per esposizione a calore e vibrazioni, danni meccanici da urti nel vano motore, o contaminazione da olio che accelera la degradazione delle guarnizioni. Quando il serbatoio perde efficacia, si possono percepire pedale del freno più molle o risposta del servofreno ridotta.
Quando sostituire
Non esiste un intervallo di manutenzione fisso: la sostituzione è consigliata al manifestarsi di sintomi quali perdita di vuoto, rumori anomali al servofreno o pedale del freno spugnoso. In caso di guasto della valvola o di crepe visibili, procedere subito alla sostituzione per motivi di sicurezza.
Riferimenti di ricerca: inserisci nel motore di ricerca i codici 9638394877 o 162772 per trovare rapidamente il ricambio compatibile con i motori 2.0 HDi e 2.2 HDi.
