Descrizione
Filtro aria 1.4 VTI 70 kW 8FS V753482280 per veicoli Peugeot Citroën
Unità filtro aria progettata per i motori 1.4 VTi 70 kW (codifica 8FS). Parte essenziale del circuito di aspirazione, il filtro aria (filtrbox) protegge il motore da polvere e particelle, garantisce un flusso d’aria regolare e contribuisce alla corretta lettura dei sensori di aspirazione. Questo ricambio è indicato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione compatibile con veicoli del gruppo Stellantis.
Caratteristiche e Vantaggi
Progettato per assicurare una buona tenuta e sostegno del filtro elementare, questo filtro aria mantiene il flusso d’aria pulito verso il collettore di aspirazione e il sensore di massa d’aria (MAF). Sostituire un filtrobox danneggiato evita ingressi d’aria indesiderata che possono causare irregolarità di funzionamento, spie motore e perdita di prestazioni. Compatibilità con codici di riferimento comuni migliora la reperibilità del pezzo durante le ricerche online.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Motore 1.4 VTi 70 kW (8FS); Veicoli Esempio: Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308
- Codici Prodotto: V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5
- Altri Numeri: V75348280 (variante riportata nei tag)
Istruzioni di Sostituzione
La sostituzione del filtrobox è un intervento accessibile anche per il fai-da-te esperto. Procedura tipica:
- Rimuovere le canalizzazioni d’aspirazione e allentare le fascette/clip che fissano il coperchio del filtro.
- Scollegare con attenzione il sensore di massa d’aria (MAF) se presente, senza toccare l’elemento sensibile.
- Smontare il coperchio e rimuovere l’elemento filtrante; verificare che non ci siano detriti all’interno della scatola.
- Installare il nuovo filtrobox assicurandosi della corretta posizione delle guarnizioni e del corretto incastro delle alette di fissaggio.
- Ricollegare il MAF, fissare le fascette alle coppie di serraggio adeguate e controllare tenuta e connessioni.
- Eseguire un controllo visivo finale e, se presente, cancellare eventuali codici errore dopo l’avviamento.
Consigli Per Il Montaggio
- Controllare e sostituire eventuali guarnizioni o clip rotte; utilizzare fascette nuove se le originali sono danneggiate.
- Assicurarsi che il filtro elementare sia correttamente posizionato per evitare ingressi d’aria non filtrata.
- Non forzare i ganci plastici: se sono rovinati, sostituirli per garantire la tenuta nel tempo.
- Pulire l’interno della scatola prima del montaggio per evitare contaminazioni del nuovo filtro.
- Ricollegare il sensore MAF con cura; eventuali tracce di olio o sporco sul sensore possono alterarne la lettura.
Motivi Comuni Di Guasto
I guasti del filtrobox si manifestano principalmente per usura meccanica o danni causati da urti e vibrazioni: fissaggi rotti, crepe nella plastica, guarnizioni deteriorate o ingressi di detriti. Una perdita di tenuta provoca aria non filtrata che può portare a prestazioni irregolari del motore, aumentato consumo di carburante o segnalazioni di malfunzionamento da parte dell’ECU. In caso di interventi su altre parti dell’aspirazione (es. sostituzione del filtro aria) è buona pratica ispezionare il filtrobox per prevenire guasti successivi.
Note Finali
Questo ricambio è indicato per chi cerca ricambi identificabili tramite codici prodotto. Prima dell’acquisto verificare il codice di riferimento del pezzo richiesto e confrontarlo con quello del veicolo. L’installazione corretta garantisce la funzionalità del circuito di aspirazione e contribuisce alla durata del motore.
