Meccanismo di tiraggio del finestrino posteriore destro Citroën C3 922487

Descrizione

Meccanismo alzacristallo posteriore destro CITROEN C3 primo modello
Porta dietro il passeggero

Descrizione della parte

Cerchi un sostituto affidabile per un downloader rotto? Questo meccanismo di riavvolgimento del finestrino posteriore destro è progettato per Citroën C3 (primo modello) e risolve problemi tipici come l’incollamento del finestrino, il finestrino che non vuole abbassarsi/estendersi o il funzionamento irregolare. Si tratta di un ricambio usato adatto alla riparazione senza inutili compromessi: la scelta ideale per meccanici automobilistici e hobbisti che spesso cercano un ricambio con il numero 922487.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C3 (primo modello)
• Altri numeri: PFN

Codici prodotto

• Codici prodotto: 922487

Consigli per l’installazione

In genere/tipicamente per il meccanismo di apertura della finestra, la procedura esatta può variare a seconda del design e dell’attrezzatura della porta. Di seguito è riportata una procedura pratica e comunemente utilizzata per la sostituzione di questo tipo di componenti.

1) Prima del montaggio

• Confronta il nuovo e originale meccanismo: forma, impugnature, guide e il modo in cui è fissato il vetro.
• Controllare che il meccanismo si muova liberamente (nessun incrocio/taglio) e non sia visibilmente incrinato o piegato.
• Controllare le condizioni dei connettori/cablaggi nella porta (i danni all’anello di tenuta sono comuni).

2) Strumenti e materiali necessari

• Set di cacciaviti e punte (Torx/esagonali a seconda del modello)
• Piedi di porco in plastica per rimuovere la tappezzeria
• Cricchetto/prolunga in base al tipo di materiale di collegamento
• Nastro adesivo o cunei per fissare il vetro
• Guanti da lavoro, detergente per sgrassaggio

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegni il motore e scollega la batteria per sicurezza (soprattutto se intendi scollegare i connettori elettrici nelle porte).
2. Rimuovere il rivestimento/rivestimento interno della porta e scollegare con attenzione i controlli/connettori (se inclusi).
3. Rimuovere la pellicola/l’isolamento della copertura della porta in modo che sigilli nuovamente bene dopo il montaggio.
4. Fissare il vetro nella posizione superiore (in genere con nastro adesivo sul telaio della porta) in modo che non cada quando il dispositivo di fissaggio viene rilasciato.
5. Rimuovere il fissaggio del vetro al meccanismo (a seconda del modello, potrebbero essere viti/morsetti).
6. Scollegare il connettore elettrico dal motore di retrazione (se il motore fa parte del meccanismo).
7. Allentare i punti di fissaggio del meccanismo nella porta e rimuovere l’intero meccanismo attraverso il foro di servizio.
8. Inserisci il nuovo meccanismo nella porta, posizionalo nella posizione corretta e afferra leggermente il fissaggio.
9. Agganciare il vetro al meccanismo e verificare che il vetro sia posizionato dritto nelle guide.
10. Serrare il fissaggio del meccanismo e assicurarsi che non ci sia contatto con il cablaggio.
11. Fai un giro di prova della finestra (brevemente, senza violenza) e osserva la fluidità del movimento e gli eventuali suoni.
12. Rimettere a posto l’isolamento, il rivestimento della porta e tutti i tappi/viti.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Verificare il movimento fluido della finestra in tutta la sua gamma (su/giù) senza balbettii.
  • Controllare l’adattamento del vetro nella posizione superiore e la tenuta (fischio/rumore dalla finestra).
  • Ascoltare eventuali rumori insoliti provenienti dal meccanismo (cavo/corsa).

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Vetro non sufficientemente protetto: fissare sempre il vetro in modo che non cada e si danneggi.
  • Posizionamento storto del vetro nelle guide – prima del serraggio finale, controllare le guide e il buon funzionamento.
  • Cablaggio con morsetti: nella porta, lasciare i cavi nei loro percorsi originali e nelle maniglie.
  • Pellicola della porta danneggiata/mal incollata – può causare perdite all’interno; sigillarlo accuratamente dopo il montaggio.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Usura di cavi e pulegge dovuta all’uso a lungo termine: il cavo si sfilaccia, salta o si rompe.
  • Maggiore resistenza del vetro nelle guide (sporco, guide irrigidite) – il motore/meccanismo è sovraccarico.
  • Intrusione di umidità nella porta e conseguente corrosione/attrito delle parti mobili.
  • Urti e danni meccanici alla porta – piegatura delle guide o deformazione dell’attacco.
  • Installazione errata in passato: il posizionamento errato del vetro o la guida errata del meccanismo comportano un’usura più rapida.