Aletta parasole conducente Citroën C4 B7 8163EP

Descrizione

Visiera parasole con specchio per auto CITROEN C4 B7
Colore FBJ – LAMA
Lato conducente

Descrizione della parte

L’aletta parasole conducente usata è progettata per le auto Citroën C4 II / C4 B7 ed è un pratico componente interno che aumenta il comfort durante la guida in pieno sole. Lo schermo include anche uno specchio, che apprezzerai durante l’utilizzo quotidiano dell’auto.

Il pezzo ha un design FBJ – LAMA, quindi è adatto come sostituto dello schermo originale danneggiato, usurato o non funzionante sul lato conducente. Quando si cerca il ricambio giusto, è consigliabile confrontare non solo l’aspetto e la vestibilità, ma anche i codici prodotto elencati.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Citroën C4 B7, Citroën C4 II
• Altri numeri: 16128919BJ
• Posizione: lato conducente
• Colore: FBJ – LAMA
• Design: con specchio

Codici prodotto

Codici prodotto: 8163EP, 16128919BJ

• Marca/modello da etichette e documenti: Citroën C4 II, Citroën C4 B7

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per la sostituzione dell’aletta parasole interna, la procedura esatta può variare a seconda del design specifico dell’auto e del tipo di fissaggio. Con una parte usata, è sempre importante confrontare attentamente la parte nuova e quella originale prima del montaggio.

1) Prima del montaggio

• Controlla che il lato della parte corrisponda: questo è il lato conducente.
• Confronta il colore, la forma dell’apertura, il tipo di specchio e il design di montaggio con la parte vecchia.
• Verificare lo stato del giunto, dei coperchi o dei contatti elettrici, se la versione originale ne è dotata.
• Assicurarsi che la parte utilizzata non sia incrinata, deformata o eccessivamente allentata nel punto di articolazione.

2) Strumenti e materiali necessari

• Utensili manuali comuni per lo smontaggio delle parti interne
• Ampio piede di porco in plastica per rimuovere le coperture
• Un cacciavite o una punta adatti a seconda del tipo di materiale di collegamento
• Panno pulito per la pulizia attorno al gruppo

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e predisporre uno spazio di lavoro all’interno.
2. Ruota lo schermo originale nella posizione in cui sarà più facile accedere per allegarlo.
3. Rimuovere con attenzione eventuali tappi che coprono i punti di attacco.
4. Allentare gli elementi di fissaggio e tenere lo schermo in modo che non cada durante lo smontaggio e danneggi il rivestimento circostante.
5. Se nel progetto è inclusa una connessione elettrica, scollegare attentamente il connettore senza tirare il cablaggio.
6. Rimuovi la parte vecchia e confrontala pezzo per pezzo con la nuova visiera parasole.
7. Pulire la superficie di montaggio e controllare la presenza di parti allentate o elementi di fissaggio danneggiati nell’area di montaggio.
8. Posizionare lo schermo utilizzato nella posizione corretta e, se necessario, collegare il connettore se fa parte della dotazione.
9. Reinstallare gli elementi di fissaggio e serrarli in modo uniforme per adattarli correttamente allo schermo.
10. Riposizionare il coperchio e verificare che non vi siano spazi o tensioni nella plastica circostante.
11. Prova a piegare lo schermo, spostandolo nell’articolazione e fissandolo al supporto.
12. Verificare il funzionamento dello specchio e la stabilità generale del pezzo durante la normale movimentazione.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Verificare che l’otturatore rimanga saldamente in tutte le posizioni normali.
  • Verificare che non si allenti dalla staffa e non presenti un gioco eccessivo.
  • Durante la guida, fare attenzione che non si ribalti da solo o emetta rumori fastidiosi.
  • Verificare che non limiti il normale utilizzo degli elementi interni circostanti.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Scambia i lati: verifica sempre prima di montarla che si tratti effettivamente della visiera lato conducente.
  • Non confrontare il montaggio: confrontare la parte vecchia e quella nuova, inclusi supporti e coperture, prima del montaggio.
  • Danni alla plastica interna: utilizzare strumenti adeguati e procedere con cautela.
  • Estensione o alloggiamento storto: la parte deve adattarsi in modo naturale, senza forza o tensione.
  • Ispeziona l’usura della parte usata: controlla la cerniera, lo specchio e le condizioni generali dello schermo prima del montaggio.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Normale usura dovuta a frequenti inclinazioni e rotazioni dello schermo.
  • Allentamento o usura del giunto che non mantiene lo schermo nella posizione corretta.
  • Danni meccanici dovuti a maneggiamento imprudente o impatto.
  • Crepature delle parti in plastica dovute all’età del materiale e agli sbalzi di temperatura all’interno dell’auto.
  • Danni allo specchio o alla copertura dello specchio durante l’uso.
  • Usura superficiale, sporco o difetti estetici causati dall’uso prolungato.