Descrizione
Visiera parasole per vetture CITROEN BERLINGO II e PEUGEOT PARTNER II
Questo è un articolo usato, potrebbe essere leggermente sporco
Lato destro – passeggero
Descrizione della parte
Questa aletta parasole passeggero è destinata alle vetture Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II. È una pratica parte interna che aiuta a ridurre l’abbagliamento durante la guida e contribuisce al comfort dell’equipaggio. Grazie alle marcature 8143TG e 1618180980, il pezzo può essere facilmente rintracciato tramite il numero del prodotto, cosa particolarmente apprezzata dai meccanici e dai proprietari di auto che si occupano personalmente delle riparazioni.
Poiché si tratta di un pezzo di ricambio usato, potrebbe presentare normali segni di utilizzo, come un leggero sporco. Tuttavia, ciò di solito non influisce sulla funzione di base della parte. Lo schermo è destinato al lato destro del passeggero.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
- Modello: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Altri numeri: 8143TG, 1618180980, NFP
Codici prodotto
- Codici prodotto: 8143TG, 1618180980
- Modelli: Citroën Berlingo, Peugeot Partner
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente, cambiare l’aletta parasole è un processo relativamente semplice per questo tipo di parte interna, ma i passaggi esatti possono variare a seconda del design specifico dell’auto e di come è montata la parte.
1) Prima del montaggio
- Verificare che la parte nuova usata corrisponda alla parte vecchia per forma, colore, lato di montaggio e tipo di fissaggio.
- Confronta i numeri del prodotto 8143TG e 1618180980 se sono leggibili sulla parte o sull’etichetta.
- Controllare lo stato del giunto dello schermo, dei punti di attacco e delle eventuali coperture.
- Assicurarsi che la parte non sia rotta, deformata o eccessivamente usurata nel punto di attacco.
2) Strumenti e materiali necessari
- Un set comune di utensili manuali
- Un cacciavite o una punta adatti a seconda del tipo di materiale di collegamento
- Piedi di porco in plastica per parti interne
- Panno per la pulizia
- O un detergente delicato per interni
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Parcheggiare il veicolo su un terreno pianeggiante e spegnere il motore.
- Ruotare lo schermo originale nella posizione di lavoro per un buon accesso ai fissaggi.
- Rimuovere con attenzione eventuali tappi che coprono i punti di connessione.
- Rimuovere gli elementi di fissaggio del vecchio schermo con uno strumento adatto.
- Rimuovere la parte originale per non danneggiare il rivestimento circostante o le parti interne in plastica.
- Confronta la parte smontata con la parte di ricambio, compreso il fissaggio e l’orientamento del lato destro.
- Pulire l’area di installazione da polvere e sporco.
- Posizionare l’aletta parasole usata nella posizione corretta.
- Installare e serrare gli elementi di fissaggio in modo uniforme in modo che la parte si adatti correttamente e non vi sia tensione.
- Rimettere eventuali tappi e verificare il libero movimento dell’apertura.
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4) Controlli post-assemblaggio e verifica funzionale
- Verificare che l’apertura sia saldamente posizionata nella staffa e non abbia un gioco eccessivo.
- Controllare che l’otturatore si pieghi dolcemente e ritorni nella sua posizione originale.
- Verificare che durante la movimentazione non vi siano sfregamenti contro le parti circostanti dell’interno.
- Dopo un breve giro, controlla nuovamente che il fissaggio non si sia allentato e che il componente non faccia alcun rumore.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Invertire i lati: verificare sempre che sia il lato passeggero destro prima del montaggio.
- Danni alle coperture o alla tappezzeria: utilizzare strumenti adeguati, preferibilmente un piede di porco in plastica.
- Posizionamento errato del pezzo – prima di serrare, controllare la posizione esatta dello schermo e del supporto.
- Serraggio eccessivo: procedere con sensibilità per evitare di danneggiare le parti in plastica.
- Montaggio senza controllo dell’usura – prima dell’installazione, controllare lo stato del giunto e il fissaggio della parte usata.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- normale usura dovuta all’inclinazione e alla rotazione quotidiana dell’apertura,
- stress meccanico nel punto del giunto o del supporto,
- manipolazione imprudente durante la piegatura o lo smontaggio,
- crepe delle parti in plastica dovute all’età del materiale,
- inquinamento e usura degli interni durante l’uso a lungo termine.







