Descrizione
Alternatore MITSUBISHI CL12 – generatore di carica 120 A proveniente da veicolo con 83.000 km
Alternatore Mitsubishi CL12 da 120 A compatibile con veicoli Stellantis Citroën e Peugeot. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici originali 9649846880, A003TG1891, 5705CF e 5705EF. Un componente progettato per alimentare il sistema elettrico dell’auto e mantenere la batteria in carica durante il funzionamento del motore.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Mitsubishi
- Modello: CL12
- Codici prodotto: 9649846880, A003TG1891, 5705CF, 5705EF
- Corrente nominale: 120 A
- Adatti per: Citroën C5, Peugeot 407
- Provenienza: Unità rimossa da veicolo con 83.000 km
Descrizione e Funzione
L’alternatore converte l’energia meccanica del motore in energia elettrica per alimentare impianto elettrico e ricaricare la batteria. Un alternatore da 120 A fornisce capacità sufficiente per veicoli con diverse utenze elettriche, climatizzazione e sistemi di bordo. La corretta funzione dell’alternatore è fondamentale per evitare scariche della batteria e malfunzionamenti elettrici durante la marcia.
Come Si Sostituisce
- Parcheggiare su piano, togliere contatto e scollegare il polo negativo della batteria.
- Allentare la cinghia accessoria e rimuoverla dalla puleggia dell’alternatore.
- Scollegare connettori elettrici e cavi di alimentazione dall’alternatore.
- Rimuovere i bulloni di fissaggio e togliere l’alternatore difettoso.
- Posizionare il nuovo alternatore, avvitare ai valori di coppia raccomandati e ricollegare i cavi.
- Riposizionare la cinghia e regolare la tensione secondo le specifiche del costruttore.
- Verificare il sistema: con motore al minimo controllare tensione batteria (indicativamente 13,8–14,6 V) e assenza di rumori anomali.
Consigli Per Il Montaggio
- Usare attrezzi isolati e seguire le norme di sicurezza elettrica.
- Controllare lo stato e la tensione della cinghia e sostituirla se presenta crepe o usura.
- Pulire i punti di massa e i contatti elettrici prima del rimontaggio per evitare cadute di tensione.
- Applicare la coppia corretta sui bulloni di fissaggio per evitare deformazioni della staffa o allentamenti.
- Dopo il montaggio, eseguire un test di carica con multimetro e controllo visivo per vibrazioni o rumori anomali.
Motivi Più Comuni Di Guasto
- Usura delle spazzole e del portaspazzole che riduce il contatto elettrico.
- Guasto del regolatore di tensione o dei diodi raddrizzatori che provoca errata carica o surriscaldamento.
- Usura dei cuscinetti che determina rumori o blocco della rotazione.
- Ingressi di olio o acqua che danneggiano componenti elettrici interni.
- Sovraccarichi elettrici dovuti a accessori aftermarket non correttamente installati.
Segni tipici di alternatore guasto: spia batteria accesa sul quadro, avviamento difficile, luce degli strumenti sfarfallante, batteria che si scarica anche dopo ricarica.
