Alternatore Valeo CL8 Citroën Peugeot 9642879680

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Alternatore VALEO CL8 per motori 1.0, 1.1, 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V. Tensione nominale: 14 V. Corrente di carica: 80 A. Numero di scanalature: 6. Puleggia con 4 fori, diametro 49 mm. Regolatore di tensione integrato. Compatibile con i veicoli del gruppo PSA (CITROËN, PEUGEOT).

Esaurito

Descrizione

Descrizione

Alternatore Valeo CL8 progettato per impieghi sui veicoli del gruppo PSA (Citroën e Peugeot). Un componente essenziale dell’impianto elettrico, fornisce la corrente necessaria per ricaricare la batteria e alimentare gli apparati elettrici del veicolo durante il funzionamento del motore. Ideale per officine professionali e per chi effettua riparazioni fai-da-te, è spesso ricercato tramite i codici prodotto OEM.

Caratteristiche principali

  • Tensione: 14 V
  • Corrente di carica: 80 A
  • Numero di gole (cintura): 6
  • Fissaggio: 4 punti
  • Puleggia: 49 mm (indicato dal fornitore)
  • Regolatore: integrato

Vantaggi per l’utilizzatore

Compatibile con numerosi modelli PSA equipaggiati con motori benzina da 1.0 a 1.6 litri, questo alternatore offre una soluzione completa con regolatore integrato e dimensioni standard per sostituzioni rapide. Le specifiche 14V/80A sono adatte a vetture con carichi elettrici moderati e accessori standard.

Sostituzione e montaggio

Procedura di montaggio (linee guida generali):

  • Staccare il polo negativo della batteria prima di intervenire sull’alternatore.
  • Allentare e rimuovere la cinghia di trasmissione o il tendicinghia secondo il tipo di impianto.
  • Scollegare i connettori elettrici e il cavo di uscita dell’alternatore.
  • Svitare i bulloni di fissaggio (4 punti) e rimuovere l’alternatore guasto.
  • Posizionare il nuovo alternatore, avvitare e serrare secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
  • Rimontare la cinghia e regolare la tensione secondo le tolleranze del veicolo; ricollegare la batteria e verificare la corretta carica con il motore al minimo e a regime.

Nota: Per coppie di serraggio e dettagli specifici seguite sempre il manuale effettuato dal costruttore del veicolo.

Perché gli alternatori si guastano

  • Usura dei cuscinetti che provoca rumore o gioco eccessivo.
  • Degrado delle spazzole e del collettore che riduce la capacità di carica.
  • Guasto del regolatore o dei diodi raddrizzatori che compromette l’erogazione di corrente.
  • Contaminazione da olio o acqua, sovraccarichi elettrici o calore eccessivo.
  • Cinghia usurata o mal tensionata che riduce l’efficienza della trasmissione alla puleggia.

Segni comuni di guasto: spia batteria/alternatore sul cruscotto, batteria che si scarica, rumori anomali dall’alternatore, odore di bruciato o perdita di potenza elettrica.

Informazioni tecniche

  • Produttore: Valeo
  • Modello: Veicoli PSA Citroën e Peugeot (motori benzina 1.0 – 1.6)
  • Codici prodotto: 9642879680, 9638543680, 9649611780, 9656956280
  • Altri numeri: 5705AW, 5705FA, 5702A3, 5702C9, 5702F0, 5705AQ, 5705EN, 5702E6, 57056D, 57058C
  • Tensione: 14 V
  • Corrente di carica: 80 A
  • Numero di gole: 6
  • Fissaggio: 4 punti
  • Puleggia: 49 mm
  • Regolatore: integrato

Compatibilità e ricerca ricambio

Questo alternatore viene frequentemente identificato tramite i codici OEM elencati sopra; consigliamo di verificare l’esatta corrispondenza con il numero parte del veicolo prima dell’acquisto. Può essere compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot dotati di motori benzina 1.0–1.6 (esempi: vetture cittadine e compatte del gruppo PSA).

Informazioni aggiuntive

Peso 6 kg