Alternatore Valeo TG9B065 CL8+ Citroën Peugeot 9649611680 5705KZ

 73.00

Stellantis citroën peugeot
9649611680 TG9B065 5705KZ

1 disponibili

Descrizione

Alternatore Valeo TG9B065 CL8+ Citroën Peugeot 9649611680 5705KZ

Descrizione

Alternatore Valeo dedicato a veicoli del gruppo Stellantis, progettato per motori 1.6 16V (85 kW). Un componente fondamentale dell’impianto elettrico, fornisce energia a bordo e mantiene la batteria carica durante la marcia. Questo ricambio è frequentemente ricercato con i codici 9649611680, 5705KZ e TG9B065 ed è indicato per modelli come Citroën C-Elysée e Peugeot 301 con le motorizzazioni compatibili. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che necessitano di un ricambio plug-and-play con montaggio diretto.

Caratteristiche e vantaggi

Progettato per sostituzioni rapide e per resistere alle condizioni d’uso quotidiane dell’autovettura, l’alternatore assicura una fornitura stabile di tensione per avviamento, gestione elettronica del motore e carichi accessori (luci, climatizzazione, sistema infotainment). Montaggio diretto e collegamenti elettrici compatibili con gli impianti originali ne facilitano l’installazione.

Informazioni Tecniche

  • Produttore: Valeo
  • Modello: Citroën C-Elysée, Peugeot 301 (motore 1.6 16V, 85 kW)
  • Codici prodotto: TG9B065
  • Altri numeri: 9649611680, 5705KZ

Segni di guasto e diagnosi

I sintomi più comuni di un alternatore in avaria includono spia batteria accesa sul cruscotto, difficoltà di avviamento, luci sfarfallanti o deboli, consumi anomali della batteria e rumori metallici o rombanti provenienti dalla zona motore. Un controllo con multimetro che segnali tensione inferiore a circa 13,5–14,7 V a motore acceso indica problemi di carica.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più ricorrenti sono dovuti a usura dei cuscinetti, consumo delle spazzole, malfunzionamento del regolatore di tensione o dei diodi del ponte raddrizzatore. Altri fattori che accorciano la vita utile sono infiltrazioni di olio o liquidi, sovraccarichi elettrici prolungati e tensionamento/scorrimento della cinghia accessoria.

Consigli per il montaggio

  • Scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire sull’alternatore.
  • Allentare e rimuovere la cinghia di servizio seguendo la procedura del costruttore.
  • Scollegare i connettori elettrici e svitare i fissaggi dell’alternatore. Conservare ordine dei bulloni per il rimontaggio.
  • Installare il nuovo alternatore, serrare i bulloni seguendo le coppie di serraggio raccomandate dal costruttore e ricollegare i cablaggi.
  • Rimontare e tensionare la cinghia; verificare la corretta tensione e l’allineamento delle pulegge.
  • Dopo il montaggio, avviare il motore e misurare la tensione di carica per assicurarsi che l’alternatore funzioni correttamente.

Durata e interventi consigliati

La durata di un alternatore varia in funzione dell’utilizzo e delle condizioni di esercizio; mediamente può superare i 150.000 km se non soggetto a contaminazioni o sovraccarichi. È buona pratica controllare lo stato della cinghia, l’assenza di perdite di olio nelle vicinanze e ascoltare eventuali rumori anomali durante i tagliandi periodici.

Note per l’acquisto

Questo alternatore è spesso ricercato tramite i codici 9649611680, 5705KZ e TG9B065: inserire uno di questi riferimenti nelle ricerche aumenta le probabilità di trovare il ricambio corretto. Ideale per officine meccaniche e per chi esegue riparazioni autonome.

Informazioni aggiuntive

Peso 6 kg