Descrizione
Alternatore Valeo CL15 Citroën Peugeot 1.6 e-HDI da veicolo con percorrenza 640000 km
Alternatore Valeo CL15 progettato per motori 1.6 e-HDi di Citroën e Peugeot. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con riferimenti originali: 9678048880, 1638094380, 5705KV, 5702J9. Questo alternatore ricarica la batteria e alimenta l’impianto elettrico del veicolo, garantendo il funzionamento di avviamento, illuminazione e sistemi elettronici di bordo.
Compatibile con più modelli Stellantis dotati di motore 1.6 e-HDi; i codici di riferimento facilitano la ricerca e la sostituzione in catalogo o nei sistemi ricambi.
Informazioni tecniche
- Produttore: Valeo
- Modello: Alternatore CL15 per 1.6 e-HDi
- Codici prodotto: 9678048880, 1638094380
- Altri numeri: 5705KV, 5702J9, 5705.KV, 5702.J9
- Veicoli indicativi: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 3008 I, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
Come funziona e quale è il suo ruolo
L’alternatore trasforma l’energia meccanica del motore in energia elettrica per mantenere carica la batteria e alimentare l’elettronica del veicolo mentre il motore è in funzione. È azionato dalla cinghia motrice e lavora insieme al regolatore di tensione per stabilizzare la corrente fornita all’impianto.
Sostituzione: indicazioni pratiche
Procedura di massima adatta a officine e meccanici esperti: scollegare il terminale negativo della batteria, rimuovere la protezione se presente, allentare e togliere la cinghia di servizio, scollegare i connettori elettrici e lo spinotto batteria sull’alternatore, svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere l’alternatore. Montare il ricambio seguendo l’ordine inverso e serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore, reinstallare la cinghia con la corretta tensione e ricongiungere la batteria. Verificare il corretto funzionamento elettrico dopo la sostituzione.
Dove e perché si guasta più spesso
I guasti più frequenti degli alternatori sono dovuti a: usura dei cuscinetti, deterioramento delle spazzole, malfunzionamento del regolatore di tensione o dei diodi raddrizzatori, e contaminazione da olio o acqua. Problemi alla cinghia di distribuzione o alla puleggia possono causare scorrimento e surriscaldamento dell’alternatore. L’utilizzo intensivo, cicli frequenti di avviamento e condizioni ambientali avverse accelerano l’usura.
Raccomandazioni per il montaggio
- Usare utensili adeguati e proteggere l’impianto elettrico prima di iniziare.
- Controllare lo stato della cinghia e della puleggia: se usurate, sostituirle contestualmente.
- Sigillare eventuali perdite d’olio o acqua nella zona motore per evitare future contaminazioni.
- Effettuare un controllo della carica a lavoro ultimato per assicurarsi che tensione e assorbimenti siano nei valori corretti.
Questo alternatore Valeo CL15 rappresenta una soluzione pratica per la sostituzione su veicoli Citroën e Peugeot con motore 1.6 e-HDi. I riferimenti originali inclusi facilitano la rapida identificazione del ricambio in magazzino o nei cataloghi ricambi.
