Descrizione
Collettore d’aria, coperchio della scatola del filtro aria per veicoli Citroën C1 e Peugeot 107 1.0 1KR. Per veicoli Euro5 o con cambio robotizzato o con ESP.
Copertura di qualità per il vano filtro aria progettata per ripristinare la tenuta del sistema di aspirazione sui motori 1.0 1KR. Questo ricambio è indicato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio originale o equivalente per risolvere perdite d’aria, fissaggi rotti o problemi di tenuta che possono causare errori di carburazione e avvisi motore. I codici prodotto più utilizzati per la ricerca sono riportati nella sezione informazioni tecniche per facilitare il reperimento rapido su Google e nei cataloghi ricambi.
Caratteristiche Principali
- Ricambio per coperchio scatola filtro aria, compatibile con motore 1.0 1KR.
- Adatto a veicoli Citroën C1 e Peugeot 107, versioni Euro5 o con cambio robotizzato/ESP.
- Materiale plastico resistente al calore e agli agenti chimici presenti nel vano motore.
- Progettato per garantire una corretta tenuta del flusso d’aria al filtro e al corpo farfallato.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C1; Peugeot 107; Motore 1.0 1KR
- Codici prodotto: 17705-0Q020; 177050Q020
- Altri numeri: 144091; P0171
Installazione e Manutenzione
Sostituzione semplice, pensata per essere eseguita in officina o da tecnici con esperienza base. Procedura consigliata:
- Rimuovere con cura le clip o le viti di fissaggio del coperchio della scatola filtro.
- Sollevare il coperchio e sostituire il filtro aria se necessario; verificare la guarnizione e le sedi di appoggio.
- Pulire l’interno della scatola portafiltro da polvere e residui prima di riposizionare il coperchio.
- Posizionare la nuova guarnizione (se presente) e fissare il coperchio rispettando il serraggio uniforme delle clip o delle viti senza forzare per evitare rotture.
- Controllare visivamente la tenuta: nessuna apertura o fessura dovrà lasciare passare aria non misurata.
Ispezionare il componente a ogni sostituzione del filtro aria (consigliato ogni 20.000–30.000 km o secondo il programma di manutenzione del produttore) e dopo interventi che implicano rimozione di parti del circuito di aspirazione.
Perché Si Guasta
- Invecchiamento e fragilità della plastica a causa del calore ripetuto sotto il cofano, che può portare a crepe.
- Rottura o usura delle clip e dei punti di fissaggio, dovuta a smontaggi ripetuti o a vibrazioni prolungate.
- Guarnizioni deteriorate che causano infiltrazioni d’aria non misurata: questo può provocare codici di errore come P0171 (miscela magra) e irregolarità nel funzionamento del motore.
- Danni accidentali da urti o contatti con strumenti durante la manutenzione.
Questo ricambio è ideale per ripristinare la corretta alimentazione d’aria al motore e ridurre il rischio di errori elettronici legati a ingressi d’aria parassiti. Verificare il codice prodotto nella sezione tecnica per assicurare la compatibilità con il veicolo prima dell’acquisto.
