Set di iniettori Bosch quasi nuovi 1.6 HDI 55 e 66 kW 0445110311 0986435146

 424.00

Stellantis
Citroën
Peugeot
0986435146
0445110311
1980L1
1980CQ
1609850080
1609850980
1609851080

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Descrizione

Set di iniettori Bosch quasi nuovi 1.6 HDI 55 e 66 kW 0445110311 0986435146

Set di iniettori Bosch per motore 1.6 HDi (55 e 66 kW), ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi originali e riconosciuti per prestazioni e affidabilità. Iniettori sostituiti di recente: i componenti sono praticamente nuovi con soli 1600 km percorsi dopo la sostituzione, offrono una soluzione rapida per ripristinare erogazione e consumo corretti.

Descrizione

Gli iniettori sono progettati per il sistema common rail e assicurano una regolazione precisa della quantità di carburante, contribuendo a una combustione regolare, riduzione dei consumi e delle emissioni. Questo set è particolarmente indicato per motori 1.6 HDi montati su vetture Citroën e Peugeot e viene spesso ricercato tramite i codici originali 0445110311 o 0986435146.

Modelli compatibili

Compatibile con una serie di modelli Stellantis dotati di motore 1.6 HDi, tra cui:

  • Citroën C3
  • Citroën C3 Picasso
  • Citroën C4
  • Peugeot 207
  • Peugeot 308

Informazioni tecniche

  • Produttore: Bosch
  • Modello: Iniettori per motore 1.6 HDi (55 e 66 kW)
  • Codici prodotto: 0445110311, 0986435146
  • Altri numeri: 1980L1, 1980CQ, 1609850080, 1609850980, 1609851080, 445110311, 986435146

Raccomandazioni per il montaggio

Per una sostituzione corretta seguire queste indicazioni generali: scollegare la batteria, depressurizzare il circuito carburante, rimuovere le coperture motore e la barra del rail, identificare e segnare la posizione di ciascun iniettore per mantenerne l’ordine originale. Sostituire sempre i tappi/sealing washer (rondelle di tenuta) con componenti nuovi e puliti. Avvitare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e verificare l’assenza di perdite dopo l’avviamento. Effettuare un ciclo di priming e, se possibile, una lettura diagnostica per rilevare eventuali errori residui e confermare la corretta pressione rail.

Perché si guastano più spesso

Gli iniettori diesel possono guastarsi per vari motivi: depositi carboniosi e impurità nel carburante che ostruiscono gli ugelli, usura meccanica delle parti interne dovuta al tempo o a chilometraggio elevato, perdite interne o esterne, e corrosione degli innesti elettrici. Anche carburante di scarsa qualità o contaminato e problemi al filtro carburante accorciano la vita utile degli iniettori.

Vantaggi dell’acquisto

Acquistando questo set si ottiene un ricambio con codici originali Bosch, idoneo per la ricostituzione della corretta erogazione carburante su motori 1.6 HDi a 4 cilindri. Soluzione particolarmente indicata quando si riscontrano irregolarità di funzionamento, aumento consumi, fumosità o perdita di potenza.

Informazioni aggiuntive

Peso 2.5 kg