Descrizione
Bracciolo destro per vetture CITROEN C3
Sedile passeggero
Tessuto grigio AQUILON
Descrizione della parte
Questo bracciolo passeggero destro è progettato per gli interni della Citroën C3 e funge da elemento comodo e pratico del sedile. Per il montaggio è importante sedersi sul lato corretto (destra) e rispettare il disegno del rivestimento – qui tessuto grigio AQUILON.
Una soluzione adatta per la sostituzione dopo danni meccanici, giunti schiacciati, accessori incrinati o usura superficiale, quando si desidera preservare l’aspetto originale degli interni.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (CITROEN PEUGEOT)
- Modello: Citroën C3
- Altri numeri: PFN
- Design: lato destro, sedile passeggero
- Materiale/rivestimento: tessuto grigio AQUILON
Codici prodotto
- Codici prodotto: 896983
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per i braccioli del sedile, il fissaggio viene risolto mediante viti e/o un perno nel giunto del bracciolo e l’accesso può avvenire dal lato del sedile (a volte sotto la copertura). La procedura esatta può variare a seconda del design specifico del sedile.
1) Prima del montaggio
- Confronta con la parte vecchia: lato destro, forma del giunto/montaggio, tipo di montaggio e spaziatura.
- Verificare lo stato della parte usata: crepe nella parte in plastica/metallo, gioco nella giunzione, danni al rivestimento (AQUILON) e alla funzione pieghevole/inclinabile (se presente).
- Verificare che siano presenti tutti gli elementi di fissaggio a vista (se devono essere sullo schienale): tappi, inserti, eventuali distanziali.
2) Strumenti e materiali necessari
- Set base di cricchetti/prolunghe o chiavi (a seconda del tipo di viti sul sedile/schienale).
- Cacciaviti/strumenti di rifinitura per rimuovere le coperture in plastica.
- Detergente e panno per le superfici di contatto o una spazzola morbida.
- Organizzatore per viti e minuteria.
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Proteggere il veicolo contro i movimenti e creare spazio sufficiente per il sedile del passeggero.
- Spostare/inclinare il sedile per raggiungere l’attacco del bracciolo laterale (in genere dal lato del sedile).
- Se sono presenti coperture sul lato del sedile, rimuoverle con attenzione con uno strumento di rifinitura per evitare di rompere le maniglie.
- Individuare gli elementi di fissaggio del bracciolo (viti/perni) e controllarne le condizioni.
- Smontare il bracciolo originale: rilasciare l’attacco e staccare la parte dal punto di attacco.
- Pulire le superfici di contatto e attorno all’attacco in modo che lo schienale sia posizionato senza tensione.
- Fissare il nuovo bracciolo destro (usato) e allinearlo nella posizione corretta.
- Installare prima gli elementi di fissaggio “leggermente” (senza forzare) per posizionare correttamente la parte.
- Stringere l’attacco in modo uniforme in modo che lo schienale rimanga saldamente e l’articolazione si muova senza intoppi.
- Rimontare tutti i cappucci/coperture se rimossi.
- Provare il movimento completo dello schienale (ripiegamento/inclinazione) e verificare che non sfreghi da nessuna parte.
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4) Controlli post-assemblaggio e verifica test funzionali
- Controllare la fermezza dell’attacco e l’eventuale gioco nel giunto.
- Assicurarsi che lo schienale non rimbalzi o tocchi la plastica/il rivestimento circostante in modo da abraderlo durante l’uso.
- Durante la guida per un breve periodo, verificare che lo schienale non si inclini da solo e mantenga la sua posizione.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Invertire i lati (destra/sinistra): confrontare sempre con il vecchio pezzo e posizionare sul sedile del passeggero.
- Montaggio in tensione: allineare la posizione del supporto prima di serrare, afferrare prima le viti senza stringere.
- Tralasciando il gioco dello snodo: se lo snodo ha un gioco eccessivo, lo schienale non sarà comodo e l’attacco potrebbe usurarsi più velocemente.
- Sovraccarico meccanico – appoggiarsi con tutto il peso, utilizzare come “maniglia” per salire.
- Fatica del materiale nella giunzione – schiacciamento graduale, gioco, fessurazione nella zona di attacco.
- Danni al rivestimento – sfregamento, strappo del tessuto, sporco e indurimento della superficie.
- Smontaggio/montaggio non professionale: fili strappati, cappucci di plastica incrinati o deformazione dell’accessorio.







