Descrizione
BSM L08-00 DELPHI per veicoli Citroën e Peugeot dal veicolo Citroën C4 Grand Picasso. Il pezzo è completamente funzionante, può avere rotto uno dei supporti, non influisce sulla funzionalità.
Centralina BSM (Blocco Servizio Motore) originale DELPHI, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio elettronico affidabile per i sistemi elettrici dei veicoli Citroën/Peugeot. Grazie ai codici prodotto presenti è facile individuare la compatibilità nei cataloghi e nelle ricerche online (es. 9664055680, 6500AZ, 6500FG), aumentando la probabilità di trovare rapidamente il ricambio giusto. Un componente usato ma verificato nella funzionalità, perfetto per sostituzioni rapide e manutenzioni ordinarie.
Funzione e Compatibilità
La centralina BSM gestisce vari circuiti elettrici e funzioni di servizio motore, tra cui l’alimentazione dei relè, la distribuzione dei fusibili e le prese di corrente ausiliarie. Questo modello è indicato per veicoli Citroën e Peugeot; in particolare è riscontrato su Citroën C4 Picasso e Citroën C4 Grand Picasso. L’utilizzo del codice prodotto (9664055680 / L08-00) facilita l’identificazione della versione corretta.
Informazioni tecniche
- Produttore: DELPHI
- Modello: BSM L08-00 (installato su Citroën C4 Picasso / Citroën C4 Grand Picasso)
- Codici prodotto: 9664055680, L08-00
- Altri numeri: 6500AZ, 6500FG
Consigli per il montaggio
- Scollegare sempre la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti e danni ai componenti elettronici.
- Accedere alla centralina rimuovendo i pannelli di rivestimento o la protezione nella zona motore/abitacolo secondo quanto previsto dal costruttore.
- Scollegare con cura i connettori elettrici, evitando di piegare i pin o forzare i fermagli plastici. Pulire eventuali contatti ossidati prima del rimontaggio.
- Fissare la centralina utilizzando i punti di ancoraggio integri; in caso di supporti danneggiati, utilizzare fascette o staffe di rinforzo temporanee seguendo le pratiche di sicurezza.
- Dopo il montaggio verificare tutte le funzioni elettriche correlate (luci, avviamento, accessori) e, se necessario, resettare le memorie dei sistemi secondo la procedura del costruttore.
Perché si guasta più spesso
- Ingresso di umidità o corrosione sui connettori che provoca malfunzionamenti elettrici.
- Sbalzi termici e stress dovuti al calore del vano motore che degradano componenti elettronici o saldature.
- Sollecitazioni meccaniche e vibrazioni che possono rompere i supporti plastici o danneggiare i connettori.
- Problemi sui cavi e sui fusibili che possono causare cortocircuiti e compromettere la centralina.
Questo esemplare è funzionante ma può mostrare danni estetici come supporti di fissaggio rotti; tali difetti non compromettono il funzionamento elettrico della centralina. Grazie ai codici riportati è semplice effettuare ricerche mirate online e verificare compatibilità con i manuali d’officina.
