Cablaggio climatizzatore Peugeot 307 fino al 2004 Behr 95331 6445JT

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 61.00

Stellantis Citroën Peugeot
6445JT NFP
Un connettore del sensore di temperatura tagliato per errore è incluso
Da ricollegare

Esaurito

COD: 7071-L5_K18 Categorie: , , Tag: ,

Descrizione

Cablaggio completo della climatizzazione digitale BEHR per Peugeot 307 fino al 2004
Un connettore del sensore di temperatura tagliato per errore è incluso, da ricollegare

Descrizione del componente

Questo cablaggio del climatizzatore è destinato ai sistemi di climatizzazione automatica/digitale ed è adatto come ricambio in caso di riparazione di una cablatura danneggiata su Peugeot 307 fino all’anno 2004. Si tratta di un cablaggio completo del produttore BEHR, utile sia per officine sia per chi esegue manutenzioni in autonomia.

Informazione importante sullo stato: un connettore del sensore di temperatura è stato tagliato accidentalmente. Il connettore è fornito a corredo e deve essere ricollegato correttamente (ripristino dei conduttori con giunzione affidabile e isolamento adeguato).

Funzione e quando conviene sostituirlo

Il cablaggio della climatizzazione collega sensori, attuatori e unità di controllo del sistema A/C. La sostituzione è indicata quando sono presenti interruzioni, falsi contatti o danni all’isolamento che possono causare malfunzionamenti della climatizzazione, errori sporadici o comandi non coerenti.

Informazioni tecniche

  • Produttore: BEHR
  • Modello: Peugeot 307 (fino al 2004)
  • Codici prodotto: 6445JT
  • Altri numeri: 95331; NFP

Consigli per il montaggio

  • Scollegare la batteria prima di lavorare sulla cablatura per evitare cortocircuiti e proteggere l’elettronica.
  • Confrontare il cablaggio installato con quello da montare (lunghezze dei rami, passaggi, tipi di connettori, punti di fissaggio e guarnizioni).
  • Documentare il percorso e i collegamenti (foto/etichette) prima dello smontaggio per ridurre il rischio di errori in rimontaggio.
  • Ricollegare il connettore tagliato con una giunzione meccanicamente robusta ed elettricamente affidabile (crimpatura o saldatura), quindi isolare con guaina termorestringente e prevedere scarico di trazione.
  • Ripristinare il passaggio originale e fissare il fascio con gli stessi supporti, evitando sfregamenti su spigoli e zone calde.

Motivo più comune di guasto

  • Danni meccanici alla cablatura (sfregamento su bordi, schiacciamenti, vibrazioni) con conseguente rottura dei conduttori o dell’isolamento.
  • Interventi elettrici non corretti (giunzioni improprie, isolamento insufficiente) che generano ossidazioni e falsi contatti.
  • Connettori e pin danneggiati durante smontaggi precedenti (clip rotte, pin allentati/estratti).
  • Invecchiamento termico in prossimità di componenti caldi, che irrigidisce guaine e indebolisce i cablaggi.

Informazioni aggiuntive

Peso 0.6 kg