Descrizione
Centralina BOSCH per veicoli Citroën e Peugeot 1.6 HDi (codice motore 9HZ), 80 kW, EDC16C34. Proveniente da Peugeot 407 1.6 HDi 2007.
Descrizione
Centralina motore Bosch EDC16C34 progettata per la gestione dell’iniezione e controllo motore nei propulsori 1.6 HDi. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te con esperienza elettrica ed elettronica automobilistica, questa unità è identificata dai codici 0281012984 e 9662213380 e riporta hardware HW 9653958980. L’ECU controlla parametri fondamentali come pompe di iniezione, quantità di carburante, pressione di sovralimentazione e gestione degli iniettori, contribuendo a prestazioni regolari e consumi ottimizzati.
Informazioni tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: EDC16C34
- Codici prodotto: 0281012984, 9662213380
- Altri numeri: HW 9653958980
Veicoli compatibili (indicativi)
Compatibile con veicoli equipaggiati con motore 1.6 HDi codice 9HZ. Esempio d’origine: Peugeot 407 1.6 HDi (2007). Verificare che il codice unità (0281012984 / 9662213380) corrisponda all’unità da sostituire sul veicolo prima dell’installazione.
Procedura di sostituzione
- Disconnettere la batteria negativa prima di procedere per evitare corti e sovratensioni.
- Individuare la posizione della centralina: può essere nel vano motore o all’interno dell’abitacolo (solitamente sotto plancia o in comparto elettronico). Fare riferimento alla documentazione tecnica del veicolo per la posizione esatta.
- Scollegare con cura i connettori elettrici, evitando di tirare i fili; pulire eventuali contatti ossidati prima del montaggio.
- Sostituire la centralina e fissarla con le viti originali rispettando le coppie di serraggio consigliate dal costruttore.
- Collegare la batteria e procedere, se necessario, con la codifica/programmazione dell’ECU e la sincronizzazione con l’immobilizer tramite strumentazione diagnostica appropriata.
- Eseguire avviamenti di prova e monitorare parametri motore con scanner diagnostico per verificare assenza di errori.
Consigli per il montaggio
- Operare in ambiente privo di umidità e polvere e utilizzare strumenti antistatici quando possibile.
- Non esporre la centralina a solventi o agenti chimici; maneggiare l’unità dalla scocca evitando il contatto diretto con i pin dei connettori.
- Verificare integrità dei cablaggi e dei connettori: spesso i problemi derivano da morsetti ossidati o fili danneggiati.
- Effettuare sempre un reset della centralina e una scansione codici errori dopo l’installazione per intervenire tempestivamente su eventuali anomalie.
- Se è prevista programmazione o codifica, utilizzare strumenti diagnostici compatibili con centraline Bosch EDC16 e con i protocolli PSA.
Motivi di guasto più frequenti
- Ingressi d’acqua o umidità che causano corrosione dei circuiti o dei connettori.
- Sovratensioni elettriche dovute a problemi dell’impianto di alimentazione o durante interventi sulla batteria.
- Contatti ossidati o cablaggi danneggiati che provocano malfunzionamenti intermittenti.
- Vibrazioni e surriscaldamento prolungato che possono compromettere saldature o componenti elettronici interni.
- Corruzione dei dati software o perdita di codifica con l’immobilizer, che richiedono interventi di diagnostica e programmazione.
Questa centralina Bosch EDC16C34 con riferimenti 0281012984 e 9662213380 rappresenta una soluzione adatta per la sostituzione su impianti 1.6 HDi; è importante seguire correttamente le procedure di installazione e programmazione per garantire il corretto funzionamento del veicolo.
