Descrizione
Cilindro maestro freno ATE PEUGEOT 206, 306 CITROEN XSARA
Descrizione del componente
Il cilindro maestro freno (pompa freno) è l’elemento che trasforma la forza esercitata sul pedale in pressione idraulica per alimentare il circuito frenante. È un ricambio usato adatto a interventi su impianto frenante di Peugeot 206, Peugeot 306 e Citroën Xsara. La vaschetta è proveniente da Peugeot 206.
Quando conviene sostituirlo
La sostituzione è consigliata in presenza di pedale “spugnoso”, corsa lunga, perdita di pressione o trafilamenti di liquido freni nella zona della pompa/vaschetta. Un cilindro maestro efficiente aiuta a mantenere risposta del pedale costante e frenata prevedibile.
Motivo più frequente del guasto
Il problema più comune è l’usura delle tenute interne (cuffie/oring) e delle superfici di scorrimento, spesso accelerata da liquido freni degradato o contaminato e da umidità assorbita nel tempo. Questo può causare bypass interno della pressione e perdita di efficacia in frenata.
Consigli per il montaggio
- Proteggere le superfici verniciate: il liquido freni può rovinarle rapidamente.
- Verificare la compatibilità delle connessioni e dei filetti prima del serraggio.
- Dopo la sostituzione eseguire uno spurgo accurato dell’impianto frenante per eliminare tutta l’aria.
- Controllare eventuali perdite ai raccordi e alla vaschetta dopo il montaggio e durante le prime frenate.
Informazioni tecniche
- Produttore: ATE
- Modelli: Peugeot 206, Peugeot 306, Citroën Xsara
- Codici prodotto: 4601H5
- Altri numeri: Stellantis 4601H5
- Diametro: 22,20 mm
- Numero di uscite: 2
- Lunghezza 1: 31,5 mm
- Lunghezza 2: 115,9 mm
- Filetto 1: 1× M10×1
- Filetto 2: 1× M12×1
