Descrizione
Cintura anteriore sinistra con pretensionatore pirotecnico per PEUGEOT 1007 – Lato guidatore
Compatto ricambio per la sicurezza passiva del veicolo: cintura di sicurezza frontale sinistra dotata di pretensionatore pirotecnico, progettata per il montaggio sul lato guidatore del PEUGEOT 1007. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano il pezzo tramite i codici 96446708XX o 8974V7. La presenza del pretensionatore garantisce il rapido avvolgimento della cintura in caso d’urto, riducendo lo spostamento del conducente e migliorando l’efficacia dell’airbag.
Informazioni tecniche
- Produttore: Peugeot (Stellantis)
- Modello: Peugeot 1007
- Codici prodotto: 96446708XX, 8974V7, NFP
- Altri numeri: 8974V7, 96446708XX
Descrizione del prodotto
La cintura comprende il rivestimento webbing, il retrattore con dispositivo di bloccaggio e il pretensionatore pirotecnico integrato. In caso di impatto il pretensionatore si attiva in frazioni di secondo per ridurre il gioco della cintura, mentre il retrattore blocca la cinghia impedendo estensioni pericolose. Questo componente è fondamentale per l’efficacia complessiva del sistema di ritenuta del conducente e lavora in sinergia con gli airbag frontalI.
Sostituzione e montaggio
Indicazioni generali per un’installazione sicura e corretta: scollegare la batteria (polo negativo) e attendere almeno 10–15 minuti prima di intervenire sull’impianto di sicurezza passiva per ridurre il rischio legato ai condensatori del sistema. Rimuovere i rivestimenti della plancia e della soglia necessari per accedere al punto di ancoraggio, scollegare il connettore elettrico del pretensionatore, svitare i bulloni di fissaggio e sostituire l’elemento. Montare il nuovo pezzo rispettando l’orientamento originale e i punti di ancoraggio: non riutilizzare componenti pirotecnici danneggiati o deformati. Terminata l’installazione, verificare il corretto scorrimento della cintura, il bloccaggio del retrattore e l’integrità del fissaggio; utilizzare uno strumento diagnostico per controllare e cancellare eventuali codici SRS residui secondo le procedure del costruttore.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti più comuni sono dovuti a: attivazione del pretensionatore durante un incidente (evento che richiede la sostituzione del modulo), usura o lacerazione del tessuto della cintura, blocco del retrattore a causa di sporco o corrosione, malfunzionamenti elettrici o dei connettori del pretensionatore. Anche agenti chimici, infiltrazioni di liquidi o danni meccanici da oggetti appuntiti possono compromettere la resistenza e l’affidabilità della cintura.
Raccomandazioni per il montaggio
- Intervenire con batteria scollegata e rispettare i tempi di scarica del sistema SRS.
- Seguirе il manuale di officina per valori di serraggio e procedure; se necessario usare una chiave dinamometrica.
- Non urtare, riscaldare o manomettere il pretensionatore pirotecnico; maneggiarlo con cura come componente di sicurezza.
- Controllare visivamente la cintura per tagli, abrasioni o deformazioni prima del montaggio.
- Effettuare la diagnosi e la cancellazione eventuale dei codici SRS con strumenti diagnostici dedicati dopo la sostituzione.
Questo ricambio è spesso ricercato per codice: 96446708XX o 8974V7. Sostituire tempestivamente una cintura danneggiata garantisce il corretto funzionamento del sistema di ritenuta e la massima sicurezza per il conducente.
