Descrizione
Cintura di sicurezza anteriore sinistra Citroën C3. Cintura del guidatore.
Ricambio originale destinato alla sostituzione della cintura di sicurezza anteriore lato guidatore per Citroën C3. Progettata per ripristinare la funzionalità di ritenuta e la sicurezza dell’occupante, questa cintura a tre punti con avvolgitore e meccanismo di blocco offre un montaggio diretto nei veicoli compatibili. Ideale per officine e appassionati che effettuano la riparazione in proprio, il prodotto è spesso ricercato tramite i codici di riferimento riportati.
Caratteristiche Principali
– Cintura anteriore sinistra per guidatore, sistema a tre punti con avvolgitore retrattile e blocco inerziale.
– Compatibilità con i veicoli indicati nei codici prodotto; sostituzione diretta degli elementi usurati o danneggiati.
– Realizzata per rispettare gli attuali requisiti di ritenuta passeggeri e per un montaggio agevole in officina.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Citroën (Gruppo Stellantis)
- Modello: Citroën C3 (Prima Serie). Compatibile con alcune versioni di C2 e C3 I
- Codici Prodotto: 96408405XX, 8973SK
- Altri Numeri: 8973.SK, NFP
Raccomandazioni per il Montaggio
1) Parcheggiare il veicolo in piano e assicurarsi che il motore sia spento.
2) Se il veicolo è dotato di pretensionatori o sistemi SRS collegati alla cintura, scollegare la batteria e attendere il tempo raccomandato dal costruttore prima di intervenire sui connettori (misura di sicurezza per evitare attivazioni involontarie).
3) Rimuovere i rivestimenti del montante B per accedere all’avvolgitore e agli ancoraggi inferiori.
4) Allentare i bulloni di fissaggio, rimuovere la vecchia cintura e installare la nuova evitando torsioni nella cinghia.
5) Fissare gli ancoraggi rispettando le specifiche di serraggio del costruttore e verificare il corretto scorrimento e il bloccaggio del meccanismo.
6) Dopo il montaggio, eseguire un controllo funzionale: scorrimento libero in condizioni normali e blocco rapido in caso di trazione improvvisa.
Perché il Pezzo Si Guasta Più Spesso
Le cause più comuni di guasto sono l’usura meccanica e l’abrasione della cinghia, l’accumulo di sporco o corpi estranei che bloccano l’avvolgitore, danni da incidenti che compromettono il tessuto o il meccanismo, nonché corrosione o allentamento degli ancoraggi. Dopo un urto, è buona norma sostituire la cintura interessata anche se l’apparenza esterna sembra integra, poiché i meccanismi interni possono essere compromessi.
Consigli Finali
Sostituire immediatamente la cintura se presenta tagli, sfilacciature, funzionamento irregolare dell’avvolgitore o segni di danneggiamento. L’intervento va eseguito con strumenti adeguati e, se presente, rispettando le procedure SRS per evitare rischi legati ai sistemi di ritenuta supplementari.
