Descrizione
Cintura di Sicurezza Anteriore Destra Lato Passeggero per Veicoli Peugeot 206 206+. Colore FXX – Nero
Cintura di sicurezza anteriore destra con pretensionatore pirotecnico, compatibile con Peugeot 206 e 206+. Prodotto pensato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio originale o equivalente per ripristinare la sicurezza dell’abitacolo dopo guasti o incidenti. Ideale per sostituzioni su vetture con codici ricambio 96468608XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS. Materiali e meccanica progettati per garantire ritenzione e riavvolgimento corretti, finitura in colore FXX (Nero) per integrazione ottimale con gli interni.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Codici prodotto: 96468608XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS
- Altri numeri: 8973WJ | 8973WL | 8974GS | 8974GV | 96468608XX
- Colore: FXX – Nero
- Posizione: Anteriore destro (lato passeggero)
Funzione e caratteristiche
La cintura integra un meccanismo retrattile e un pretensionatore pirotecnico: durante un urto significativo il pretensionatore si attiva per rimuovere il gioco dalla cintura, riducendo il movimento del passeggero e migliorando l’efficacia dei sistemi di ritenuta. Il riavvolgimento e il dispositivo di bloccaggio inerziale assicurano che la cintura resti tesa in caso di decelerazione improvvisa.
Come si sostituisce
- Parcheggiare il veicolo in posizione sicura e scollegare la batteria prima di iniziare l’intervento.
- Rimuovere i rivestimenti e i pannelli necessari per accedere al rimessaggio e ai punti di ancoraggio della cintura.
- Svitare i bulloni di ancoraggio e scollegare eventuali connettori elettrici del pretensionatore con attenzione.
- Montare la nuova cintura rispettando l’orientamento e fissando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
- Ripristinare i rivestimenti, collegare la batteria e verificare il corretto funzionamento meccanico della cintura (scorrimento, bloccaggio inerziale).
Consigli per il montaggio
- Prima di ogni operazione scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei sistemi di sicurezza.
- Non tentare di riutilizzare un pretensionatore già attivato: dopo un incidente o attivazione il componente deve essere sostituito.
- Serrare i punti di ancoraggio secondo le specifiche del costruttore; se non si conoscono, rivolgersi a manuali officina o dati tecnici ufficiali.
- Verificare l’integrità dei cablaggi e dei connettori; in caso di segni di cortocircuito o danneggiamento sostituire i pezzi interessati.
- L’intervento è consigliato a personale qualificato o a chi ha esperienza di riparazioni auto; in officina usare attrezzi e procedure adeguate.
Perché il pezzo si guasta più frequentemente
I motivi più comuni di sostituzione sono:
- Attivazione del pretensionatore in seguito a un incidente: componente da sostituire obbligatoriamente.
- Usura meccanica o inceppamento del riavvolgitore dovuto a sporco, corrosione o cedimento delle molle interne.
- Danneggiamento del nastro per abrasione o tagli, compromettendo la ritenzione.
- Problemi elettrici ai connettori del pretensionatore che impediscono l’attivazione corretta o segnalano guasti al veicolo.
Questa cintura è indicata per riparazioni su Peugeot 206 e 206+, ed è spesso ricercata anche tramite i codici ricambio riportati sopra. Scegli un componente conforme per garantire la massima sicurezza in abitacolo e un montaggio a regola d’arte.
