Descrizione
Comando del freno a mano elettronico CITROËN C4 Picasso fino al 2013, completamente funzionante
Comando elettronico del freno di stazionamento progettato per i veicoli del gruppo Stellantis. Prodotto indicato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici 96551922ZD, 9655192277 o 470702. Montaggio diretto nei modelli compatibili e componente fondamentale per il corretto funzionamento del freno di stazionamento elettrico.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën C4 Picasso (fino al 2013)
- Codici Prodotto: 96551922ZD
- Altri Numeri: 9655192277, 470702, 96551922d
Per Quali Modelli
Principale applicazione: Citroën C4 Picasso (prima generazione) fino all’anno modello 2013. Verificare la corrispondenza del codice prodotto riportato sul ricambio con quello del veicolo per garantire l’adattabilità.
Funzione
Il comando gestisce l’attivazione e il rilascio del freno di stazionamento elettrico inviando il segnale alla centralina dedicata. Permette la commutazione automatica/manuale del freno di stazionamento e integra i comandi necessari ai moduli di controllo elettronico del veicolo.
Sintomi Di Guasto
- Spia di avaria freno a mano sul cruscotto
- Impossibilità ad inserire o rilasciare il freno di stazionamento
- Comportamento intermittente del comando (funzione attiva solo a volte)
- Messaggi di errore sulla centralina o blocco della funzione EPB
Sostituzione E Montaggio
Operazioni generali consigliate per la sostituzione:
- Scollegare la batteria per sicurezza e assicurare il veicolo (freno a mano meccanico o cavalletti se necessario).
- Smontare i rivestimenti della console centrale per accedere al comando.
- Scollegare il connettore elettrico e svitare le viti di fissaggio del modulo.
- Installare il nuovo comando rispettando la sequenza inversa e verificando il corretto alloggiamento dei connettori.
- Eseguire la procedura di calibrazione/registrazione del freno di stazionamento tramite diagnosi (strumento OBD con funzione EPB) per ripristinare le corrette impostazioni della centralina.
Strumenti consigliati: set di utensili per smontaggio interno, cric e cavalletti, scanner diagnostico con funzione EPB, multimetro per verifiche elettriche.
Consigli Per Il Montaggio
- Verificare sempre l’assenza di corrosione o danni al connettore prima dell’installazione.
- Seguire la procedura di calibrazione indicata dal produttore o dallo scanner diagnostico per evitare malfunzionamenti.
- Se il veicolo presenta freni posteriori a pinza bloccata, sbloccarli prima di eseguire la calibrazione.
- Maneggiare con cura il cablaggio e i fermi plastici per non compromettere l’isolamento elettrico.
Perché Si Guasta
I guasti più frequenti sono dovuti a infiltrazioni d’acqua e umidità nel connettore, corrosione dei contatti, usura meccanica dei pulsanti o dei meccanismi interni, danni da impatto e problemi elettrici della rete di bordo. L’uso prolungato e ciclico può provocare degradazione delle parti mobili e malfunzionamenti elettronici.
Ricambio ideale per officine e tecnici che cercano un ricambio identificabile tramite codice. Sostituendo il comando guasto si ripristinano sicurezza e comfort nelle manovre di parcheggio e nelle procedure di immobilizzazione del veicolo.
