Descrizione
Comandi sotto il volante DELPHI COM 2000 per veicoli Citroën e Peugeot. Gestiscono fendinebbia, sensore tergicristallo, clacson, computer di bordo, ESP, tergicristallo anteriore e posteriore, cruise control e autoradio.
Panoramica
Le leve comandi sotto il volante DELPHI COM 2000 sono una soluzione compatta e completa per il controllo delle principali funzioni di bordo su numerosi modelli Citroën e Peugeot. Progettate per officine e per chi esegue riparazioni fai‑da‑te, queste unità vengono spesso ricercate direttamente per codice (es. 96511201XT) e offrono un restauro immediato delle funzioni elettriche e meccaniche del piantone sterzo.
Funzioni principali
- Comando fendinebbia
- Ingresso sensore tergicristalli e gestione intermittenza
- Clacson
- Gestione computer di bordo (menu e reset parziale)
- Segnalazione e interfaccia ESP
- Controllo tergicristallo anteriore e posteriore
- Gestione cruise control (tempomat)
- Comandi autoradio (se previsti dall’impianto)
Informazioni tecniche
- Produttore: DELPHI
- Modello: Unità comandi sotto volante COM 2000
- Modelli compatibili: Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206, Peugeot 307 I, Peugeot 406, Peugeot 807, Peugeot Partner II
- Codici prodotto: 96511201XT, 6242C6
- Altri numeri: 6239Y5, 6239M6, 6239QA, 6239T6, 6239W5, 6239X5, 6239Y9, 624220, 6239P0, 6239Y0
Sostituzione
La sostituzione è generalmente diretta ma varia a seconda del modello. Procedura tipica:
- Scollegare la batteria e attendere alcuni minuti per eliminare la tensione residua.
- Rimuovere i pannelli di copertura della colonna sterzo (superiore e inferiore).
- In molti casi è necessario rimuovere l’airbag o lo sterzo per avere accesso completo: eseguire questa operazione seguendo le procedure di sicurezza del costruttore.
- Svitare le viti di fissaggio della leva comandi, scollegare i connettori elettrici e rimuovere l’unità difettosa.
- Installare la nuova unità, ricollegare i connettori e rimontare i pannelli nell’ordine inverso.
- Verificare il corretto funzionamento di tutte le funzioni e, se necessario, cancellare codici di errore con apposito strumento diagnostico.
Motivi più comuni di guasto
- Usura meccanica dei contatti e degli scorrimenti interni dovuta all’uso prolungato.
- Ingressi di umidità o sporco che provocano ossidazione e cortocircuiti.
- Rottura delle leve per stress meccanico o urti sul piantone sterzo.
- Problemi elettrici dovuti a connettori ossidati o cablaggio danneggiato.
Consigli per il montaggio
- Operare sempre a batteria scollegata e seguire le precauzioni per l’airbag.
- Controllare e pulire i connettori prima del rimontaggio; applicare, se opportuno, un leggero prodotto protettivo per contatti elettrici.
- Verificare l’integrità del cablaggio e dei supporti di fissaggio durante lo smontaggio.
- Dopo l’installazione testare tutte le funzioni: luci, tergicristalli, clacson, cruise control, comandi autoradio e segnali ESP.
- Se si presentano codici di errore, utilizzare uno strumento diagnostico per la loro risoluzione e per confermare la piena funzionalità.
Unità ideale per officine e per appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio preciso per ripristinare le funzioni del volante su numerosi modelli Citroën e Peugeot. Ricercata frequentemente tramite codici come 96511201XT e 6242C6.
