Descrizione
Comandi a leva VALEO COM2003 per Citroën C5 II e Peugeot 407 (ESP e altri). Gestiscono fendinebbia, computer di bordo; senza tergilunotto; sensore pioggia. Pezzo usato; la leva degli indicatori può risultare più libera, ma non scatta. Completamente funzionante.
Leva multifunzione Valeo COM2003 compatibile con impianti ESP montati su vetture Citroën C5 II e Peugeot 407. Progettata per controllare indicatori di direzione, fendinebbia, funzioni del computer di bordo e leggere il sensore pioggia dove previsto. Ideale per autoriparatori e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto e spesso ricercato tramite codici 96611305XT o COM2003.
Caratteristiche e Vantaggi
La costruzione robusta e il design specifico per la colonna sterzo garantiscono installazione diretta senza modifiche elettriche nella maggior parte dei casi. Supporta le funzioni principali del comfort e della sicurezza: gestione fendinebbia, comandi computer di bordo e interfaccia con il sensore pioggia. Pezzo usato in buon funzionamento; la sensazione leggermente più morbida della leva degli indicatori è comune ma non compromette l’affidabilità dell’azionamento.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Valeo
- Modello: Citroën C5 II, Peugeot 407
- Codici prodotto: 96611305XT, COM2003
- Altri numeri: 6242T0, 6242Z6, 6242S6
Raccomandazioni per il Montaggio
- Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti o anomalie airbag.
- Rimuovere i carter della colonna sterzo seguendo la sequenza del costruttore per non danneggiare i fissaggi plastici.
- Scollegare con cura i connettori elettrici e annotare eventuali posizioni delle clip prima della rimozione.
- Installare il nuovo comando allineando gli agganci e fissando le viti a mano prima di serrare; evitare di forzare le parti plastiche.
- Controllare tutte le funzioni dopo il montaggio: indicatori, fendinebbia, comandi computer di bordo e, se applicabile, segnale dal sensore pioggia.
- In caso di codici errore residui sul sistema ESP o altri modul, verificare lo stato dei connettori e procedere con la cancellazione codici tramite strumento diagnostico se necessario.
- Applicare grasso dielettrico o spray contatti sui morsetti se si evidenzia ossidazione per migliorare la continuità elettrica.
Perché Si Guasta Più Frequentemente
I guasti a questo tipo di comando sono solitamente dovuti a usura meccanica delle parti mobili, ingresso di umidità o sporco nei contatti elettrici, e rottura delle clip plastiche dovuta a smontaggi ripetuti. Su veicoli con elevato chilometraggio o esposti a forte umidità è comune trovare leve più “morbide” per gioco interno, contatti ossidati che causano malfunzionamenti intermittenti, o guasti elettrici legati al cablaggio. Un montaggio non accurato o la rottura dei fermi plastici durante la rimozione sono ulteriori cause frequenti di sostituzione.
Codici e modelli inclusi nella descrizione facilitano la ricerca e l’identificazione rapida del pezzo: 96611305XT, COM2003, 6242T0, 6242Z6, 6242S6. Prodotto adatto a officine e tecnici che necessitano di un ricambio funzionale e immediatamente installabile.
