Descrizione
Tachimetro quadro strumenti PEUGEOT 308 1.6 e-HDi 2011 Chilometraggio circa 166000 km
Quadro strumenti completo per Peugeot 308 1.6 e-HDi (anno 2011) con codici 9666649080 e 9806132480, indicato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto. Visualizza velocità, contachilometri, livello carburante e spie di segnalazione; il contachilometri mostra approssimativamente 166000 km. Prodotto ideale per sostituzioni su veicoli compatibili e per riparazioni elettriche del cruscotto.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Peugeot 308 1.6 e-HDi, anno 2011
- Codici prodotto: 9666649080, 9806132480
- Altri numeri: Chilometraggio indicato sul quadro circa 166000 km
Consigli per il montaggio
- Scollegare la batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti e attivazione involontaria degli airbag.
- Usare estrattori e attrezzi plastici per rimuovere le finiture e non danneggiare il cruscotto.
- Svitare le viti di fissaggio (solitamente Torx), estrarre delicatamente il quadro e scollegare le prese elettriche azionando le linguette di bloccaggio.
- Durante il montaggio assicurarsi che i connettori siano puliti e inseriti correttamente; fissare il quadro e verificare il funzionamento delle spie e degli strumenti prima di rimontare le finiture.
- In alcuni casi è necessaria la programmazione o la sincronizzazione con le centraline del veicolo: verificare tutte le funzioni dopo l’installazione.
Sostituzione – Procedura sintetica
- Spegnere il veicolo e scollegare la batteria.
- Rimuovere le finiture superiori del cruscotto e allentare le viti di fissaggio del quadro strumenti.
- Estrarre il quadro con cautela e scollegare tutti i connettori elettrici.
- Installare il nuovo quadro, ricollegare i connettori, montare le viti e verificare il funzionamento di tachimetro, contachilometri, indicatori e spie.
- Rimontare le finiture e riattaccare la batteria; effettuare eventuali procedure di adattamento richieste dal veicolo.
Motivo più comune del guasto
I guasti ai quadri strumenti su modelli con chilometraggi elevati sono spesso causati dall’usura dei motori passo-passo degli indicatori, guasti dei componenti elettronici (condensatori o circuiti stampati), problemi di retroilluminazione o contatti ossidati nei connettori. Infiltrazioni d’acqua, sbalzi di tensione e connessioni intermittenti sono tra le cause più frequenti che portano a funzionamento irregolare o a perdita di letture affidabili.
Prodotto adatto per installazione da parte di personale qualificato o appassionati con esperienza; verificare sempre il corretto funzionamento dopo la sostituzione.
