Descrizione
Comando del freno a mano Citroën DS Peugeot 9666405677 470706
Comando del freno a mano elettronico progettato per l’azionamento e il controllo del freno di stazionamento su veicoli Citroën e Peugeot. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te, questo componente è il punto di comando dell’unità EPB (Electronic Parking Brake) e consente la gestione elettronica della funzione di stazionamento con un semplice pulsante o selettore nella consolle. Ricercato spesso tramite codice prodotto, è compatibile con i modelli indicati ed è realizzato per integrarsi con i cablaggi e i connettori originali del veicolo.
Il componente offre una soluzione diretta per la sostituzione del comando danneggiato o usurato, migliorando la sicurezza e il comfort d’uso. Montaggio a innesto elettrico e fissaggio meccanico nella consolle centrale; l’intervento è in genere rapido se si dispone degli strumenti base da officina. Perfetto per lavori di sostituzione su Citroën C4 Picasso e sulle prime serie dei Peugeot 3008 e 5008.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelli: Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Codici prodotto: 9666405677, 470706
- Altri numeri: 470703 (presente in documentazione d’archivio)
Installazione Consigliata
- Scollegare la batteria prima dell’intervento per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie dell’EPB.
- Rimuovere con cura le finiture della consolle centrale per accedere al comando; usare attrezzi in plastica per non danneggiare le plastiche interne.
- Sganciare il connettore elettrico e svitare le viti di fissaggio del comando esistente.
- Montare il nuovo comando avvitandolo saldamente e collegando il connettore nella stessa posizione. Assicurarsi che il cablaggio non sia schiacciato o piegato eccessivamente.
- Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento del freno di stazionamento elettronico con avviamento del sistema e controllo delle spie sul cruscotto.
- Se il veicolo richiede adattamento o apprendimento della centralina EPB dopo la sostituzione, eseguire la procedura con la diagnosi adeguata o rivolgersi a un’officina attrezzata.
Motivo Più Comune Del Guasto
I guasti al comando del freno a mano elettronico sono spesso causati da usura dei contatti elettrici e infiltrazioni di sporco o umidità nella consolle. L’uso ripetuto, la rottura delle parti in plastica del pulsante e problemi ai connettori sono cause frequenti. In alcuni casi, guasti elettrici a monte, come cablaggi danneggiati o massa difettosa, possono comportare malfunzionamenti del comando.
Durata e frequenza dei guasti dipendono da ambiente d’uso e manutenzione: veicoli con forte esposizione a umidità o operazioni frequenti del freno a mano possono presentare anomalie prima rispetto a veicoli usati in condizioni normali.
Questo ricambio è una scelta pratica per ripristinare il controllo dell’EPB e garantire una guida sicura. Verificare sempre l’allineamento dei codici prodotto indicati e seguire le procedure di sicurezza durante l’installazione.
