Descrizione
Coperchio Motore 2.2 HDI 4HN per Citroën C-CROSSER; Utilizzabile Anche su PEUGEOT 4007
Copertura superiore del motore progettata per i motori 2.2 HDi (codice 4HN) montati su Citroën C‑Crosser e compatibile con Peugeot 4007. Questo coperchio protegge i componenti elettrici e meccanici posti nella parte alta del vano motore, contribuisce a contenere il rumore e a dirigere i flussi d’aria per un raffreddamento ottimale. Ideale per meccanici professionisti e appassionati di fai‑da‑te che cercano il ricambio tramite codici come 9682121680, 9682120380 o 0137A1.
Nel testo di ricerca inserire i codici prodotto (9682121680, 9682120380, 0137A1) aumenta le probabilità di trovare rapidamente il pezzo. Il coperchio è realizzato in materiale plastico ad alta resistenza termica e chimica, progettato per resistere alle sollecitazioni del vano motore e per mantenere fissaggi e punti di ancoraggio in posizione.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Citroën C-Crosser; Peugeot 4007
- Codici Prodotto: 9682121680, 9682120380, 0137A1
- Altri Numeri: NFP (presente nella descrizione breve)
Funzione e Utilizzo
Il coperchio motore protegge componenti sensibili (centraline, cablaggi, collettori superiori), migliora l’estetica del vano motore e contribuisce a ridurre il rumore di funzionamento. Aiuta inoltre a deviare flussi d’aria calda e fredda, favorendo il raffreddamento corretto di zone mirate.
Consigli per il Montaggio
- Controllare che tutti i punti di ancoraggio e le clip siano integri; sostituire quelli danneggiati.
- Rimuovere viti e clip esistenti con gli utensili appropriati per evitare rotture della plastica.
- Allineare il coperchio e inserire le clip senza forzare; fissare progressivamente le viti fino al serraggio consigliato dal costruttore.
- Verificare il corretto posizionamento dopo l’avviamento del motore e dopo una breve prova su strada per assicurarsi che non ci siano vibrazioni o sfregamenti.
- Non utilizzare collanti o forzature: in caso di punti di fissaggio rovinati è preferibile sostituirli per garantire tenuta e sicurezza.
Motivi di Guasto Più Comuni
- Danni da urti o contatti con ostacoli durante interventi di manutenzione o sollevamento del cofano.
- Invecchiamento e degrado della plastica dovuti a caldo/freddo e agenti chimici (olio, carburante, liquidi di raffreddamento).
- Rottura delle clip o dei perni di ancoraggio provocata da smontaggi ripetuti o serraggi impropri.
- Vibrazioni e sollecitazioni ripetute su veicoli con supporti motore usurati che trasferiscono movimento al coperchio.
Scegliendo il coperchio corretto con i codici indicati si ottiene una soluzione rapida per ripristinare protezione e aspetto del vano motore, facilitando le operazioni successive di manutenzione.
