Descrizione
Scatola filtro con scambiatore acqua-aria per veicoli Citroën C5, C8 e Peugeot 607, 807 con motore 2.0 HDi o 2.2 HDi
Scatola filtro con scambiatore incorporato progettata per i motori 2.0 HDi e 2.2 HDi del gruppo Stellantis. Questo componente combina la funzione di alloggiamento del filtro aria con uno scambiatore acqua-aria che sfrutta il circuito di raffreddamento motore per influenzare la temperatura dell’aria di aspirazione. È una soluzione comune sui modelli Citroën e Peugeot indicati, spesso ricercata per codice 9640454480, 1427J3 o 964045780. Installazione e manutenzione corrette migliorano la risposta motore a freddo, l’efficienza del combustibile e l’affidabilità del sistema di sovralimentazione.
Come sostituire
La sostituzione richiede esperienza meccanica di base e alcuni passaggi specifici: scollegare la batteria, scaricare parzialmente il circuito di raffreddamento fino al livello necessario per svitare i raccordi dello scambiatore, smontare i condotti d’aria e il corpo filtro, sostituire la scatola filtro con le guarnizioni nuove e richiudere i raccordi del circuito di raffreddamento. Controllare i fissaggi, stringere le fascette e riempire nuovamente il circuito di raffreddamento eliminando l’aria dal sistema. Verificare l’assenza di perdite a motore caldo e freddo prima della riconsegna del veicolo.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807
- Codici prodotto: 9640454480, 1427J3
- Altri numeri: 964045780, 144200
Raccomandazioni per il montaggio
- Scollegare il polo negativo della batteria prima di iniziare le operazioni.
- Svuotare parzialmente il circuito di raffreddamento per poter scollegare i tubi dello scambiatore senza contaminazioni; raccogliere il liquido refrigerante in modo adeguato e seguire le normative ambientali per lo smaltimento.
- Sostituire sempre guarnizioni e fascette usurate; ispezionare i tubi flessibili collegati allo scambiatore e sostituirli se induriti o screpolati.
- Eseguire un lavaggio o controllo del circuito di aspirazione per rimuovere depositi che potrebbero ostacolare il flusso aria.
- Dopo il montaggio, riempire e spurgo il circuito di raffreddamento seguendo la procedura del costruttore e verificare l’assenza di perdite a motore in temperatura di esercizio.
Perché il pezzo si guasta più frequentemente
- Corrosione interna o esterna dovuta alla contaminazione del liquido refrigerante o a lungo tempo di servizio.
- Perdite ai raccordi o alle giunzioni causate da guarnizioni indurite o fascette allentate.
- Rottura o fessurazione della plastica per stress termico e vibrazioni, soprattutto su veicoli con molti cicli caldo/freddo.
- Ostruzione da sedimenti o contaminanti trasportati dal circuito di raffreddamento che riducono l’efficienza dello scambiatore.
Questo componente è frequentemente ricercato per codice articolo: 9640454480, 964045780, 1427J3, 144200. Se cerchi un ricambio per Citroën C5/C8 o Peugeot 607/807 con motori 2.0 HDi o 2.2 HDi, inserire questi codici nella ricerca aumenta le probabilità di trovare il pezzo corretto.
