Descrizione
Tubo di ritorno carburante, tubazioni per 1.6 e-HDI EURO5
Ricambio per impianto carburante adatto ai motori 1.6 e-HDi EURO5. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che necessitano di un ricambio affidabile con riferimento 9808082280 / 1574HS. Progettato per garantire collegamenti stabili tra gli organi del circuito carburante, assicura tenuta e flusso corretti, riducendo il rischio di perdite e malfunzionamenti legati a tubazioni usurate o danneggiate.
Caratteristiche Principali
- Compatibilità diretta con i veicoli Citroën e Peugeot equipaggiati con motore 1.6 e-HDi EURO5.
- Dimensioni e attacchi conformi agli standard OEM per montaggio a regola d’arte.
- Materiali resistenti a carburante, oli e variazioni termiche tipiche del vano motore.
- Riferimenti codici: utile ricerca per trovare rapidamente il ricambio in cataloghi e motori di ricerca.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën – Peugeot
- Modello: 1.6 e-HDi EURO5
- Codici prodotto: 9808082280
- Altri numeri: 1574HS
Veicoli Compatibili
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 301
- Peugeot 308
- Peugeot 5008 I
Montaggio
Operazione consigliata a personale con competenze meccaniche di base o superiore. Procedura sintetica:
- Sganciare la pressione del circuito carburante secondo le indicazioni del produttore del veicolo prima di intervenire.
- Lavorare in un area ben ventilata, evitare fiamme libere o scintille; usare guanti e occhiali di protezione.
- Rimuovere le fascette o i raccordi esistenti e smontare il tubo danneggiato facendo attenzione a non danneggiare raccordi rigidi o sensori vicini.
- Installare il nuovo tubo assicurandosi che sia posizionato senza pieghe e che non tocchi componenti caldi o spigoli taglienti.
- Montare nuove fascette o morsetti di qualità e verificare la tenuta a freddo; avviare il motore e controllare assenza di perdite a regime.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Invecchiamento e degradazione del materiale in gomma/plastica esposto a solventi e calore.
- Screpolature dovute a fluttuazioni termiche e ozono, che portano a piccole perdite.
- Danneggiamento meccanico per sfregamento contro componenti adiacenti o fissaggi non corretti.
- Corrosione o rottura delle fascette/raccordi che compromette la tenuta del giunto.
- Contaminazione del carburante che accelera l’usura del materiale.
Consigli Per L’Acquisto
Cercare il codice 9808082280 o 1574HS quando si ordina il pezzo per assicurare compatibilità rapida. In caso di sostituzione, è buona norma rinnovare anche fascette e guarnizioni associate per garantire una riparazione duratura.
