Descrizione
Valvola a Farfalla Aspirazione 2.0 HDI RHK per Veicoli Citroën e Peugeot
La valvola a farfalla regola il flusso d’aria in ingresso al motore 2.0 HDi, contribuendo alla stabilizzazione del regime minimo, alla risposta dell’acceleratore e all’ottimizzazione della combustione. Questo ricambio, identificato dai codici 9659041880 e 0345E6, è utilizzato su motorizzazioni 2.0 HDi montate su vetture Citroën e Peugeot, come Citroën C8 e Peugeot 807. Progettata per applicazioni OEM, è una soluzione indicata per officine professionali e per gli appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën C8, Peugeot 807 (Motore 2.0 HDi)
- Codici Prodotto: 9659041880, 0345E6
- Altri Numeri: 345000000
Funzione
La valvola a farfalla gestisce la quantità d’aria che entra nel collettore di aspirazione e comunica la posizione all’unità di controllo motore (ECU). Un corretto funzionamento è essenziale per un minimo stabile, per il controllo delle emissioni e per la risposta dell’acceleratore; il componente include un attuatore elettrico e sensori di posizione che permettono la regolazione continua secondo le esigenze del motore.
Istruzioni Di Montaggio Consigliate
1. Scollegare il terminale negativo della batteria prima di iniziare l’intervento.
2. Rimuovere il tubo d’aspirazione e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso alla valvola.
3. Scollegare il connettore elettrico e staccare eventuali sensori collegati.
4. Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere la valvola con attenzione alla guarnizione o agli o-ring.
5. Pulire accuratamente la sede nel collettore e montare la nuova valvola con guarnizione nuova, se prevista.
6. Rimontare i componenti in ordine inverso, collegare la batteria e azzerare eventuali codici guasto; eseguire la procedura di adattamento prevista dal costruttore con strumento diagnostico, se necessaria.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti più frequenti sono causati dall’accumulo di depositi carboniosi e olio che ostacolano il movimento della farfalla, dall’usura dell’attuatore elettrico o del sensore di posizione, da infiltrazioni di sporco o umidità nei connettori e dal deterioramento delle guarnizioni che provoca perdite d’aria. Una manutenzione trascurata del filtro aria e cicli di funzionamento intensi accelerano il degrado del componente.
Consigli Pratici
Controllare la valvola a farfalla durante gli interventi di manutenzione ordinaria del sistema di aspirazione. Alla presenza di minimo irregolare, segnalazioni di malfunzionamento o consumi anomali, verificare depositi carboniosi, continuità e tensione del connettore elettrico e integrità della guarnizione. Sostituire la guarnizione e pulire le superfici di accoppiamento al momento del montaggio per assicurare tenuta e corretto funzionamento.
