Centralina ABS ESP Bosch Peugeot 607 4541W7 4541W8

 91.00

Stellantis Citroën Peugeot
4541W7 4541W8
NFP

1 disponibili

Descrizione

Modulo di controllo, pompa ABS e ESP, unità, blocco ABS ATE per PEUGEOT 607 2.2 HDi 98 kW con cablaggio

Unità ABS/ESP completa per impianto frenante elettronico, progettata per ripristinare la corretta funzionalità del sistema di controllo della stabilità e dell’ABS su Peugeot 607. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile facilmente tramite i codici 4541W7 e 4541W8. Il componente agisce direttamente sulla modulazione della pressione frenante e sulla gestione della pompa idraulica per garantire sicurezza in frenata e controllo dinamico del veicolo.

Informazioni Tecniche

  • Produttore: Bosch / ATE
  • Modello: Peugeot 607 2.2 HDi 98 kW
  • Codici Prodotto: 4541W7, 4541W8
  • Altri Numeri: NFP

Funzione

Il modulo ABS/ESP integra l’unità elettronica (ECU) con la pompa idraulica che regola la pressione frenante sulle singole ruote. Coordina interventi ABS, controllo di trazione e stabilità (ESP), rilevando segnali dai sensori ruota e inviando comandi alla valvolistica e alla pompa per ottimizzare la frenata in condizioni critiche.

Sostituzione

Sostituire l’unità richiede attenzione: 1) Scollegare la batteria e attendere la scarica dei condensatori; 2) Accedere al vano motore o al locale dove si trova il blocco idraulico, rimuovendo covers e connettori elettrici; 3) Scollegare i tubi del circuito frenante con cautela per evitare ingresso di aria e contaminazione; 4) Rimuovere il vecchio modulo e montare il nuovo rispettando l’orientamento e il serraggio originale; 5) Dopo il montaggio è necessario effettuare lo spurgo completo dell’impianto frenante e la verifica con strumento diagnostico. In molti casi la nuova unità può richiedere codifica o programmazione tramite diagnostica per integrarsi correttamente con l’elettronica del veicolo e disporre delle funzioni ESP/ABS.

Perché Si Guasta

I guasti più frequenti sono dovuti a infiltrazioni d’acqua e corrosione dei connettori, danni meccanici alla pompa idraulica, ossidazione dei contatti elettrici e sovratensioni dalla rete di bordo (batteria/alternatore difettosi). Vibrazioni prolungate, surriscaldamento e contaminazione del liquido dei freni possono accelerare il degrado della valvolistica interna e dei componenti elettronici.

Consigli Per L’Installazione

  • Usare strumenti diagnostici professionali per azzerare errori e, se necessario, codificare l’unità.
  • Svolgere lo spurgo dell’impianto secondo le procedure del costruttore per evitare bolle d’aria e perdita di performance frenante.
  • Controllare integrità di cablaggi e connettori; pulire i contatti e applicare prodotti protettivi contro la corrosione se necessario.
  • Verificare lo stato del liquido dei freni e sostituirlo se contaminato o molto vecchio.
  • Rispettare coppie di serraggio originali e utilizzare guarnizioni nuove sui raccordi idraulici.

Compatibilità E Ricerca

Questo modulo è spesso ricercato tramite i codici 4541W7 e 4541W8. È destinato principalmente a Peugeot 607 2.2 HDi 98 kW e ad allestimenti che montano l’unità ABS/ESP con blocco idraulico ATE. La ricerca per codice prodotto accelera l’identificazione del ricambio corretto in magazzino e nei cataloghi ricambi.

Acquistando un modulo sostitutivo come questo si interviene direttamente sulla sicurezza attiva del veicolo: privilegiare sempre montaggio accurato e verifica diagnostica finale per garantire la piena funzionalità di ABS e ESP.

Informazioni aggiuntive

Peso 4 kg