Descrizione
Centralina MAGNETI MARELLI per iniezione e filtro antiparticolato (FAP)
ECU FAP EAS300.01 progettata per veicoli Citroën e Peugeot, codice principale 9647428280. Un’unità elettronica che gestisce funzioni d’iniezione e comandi legati alla rigenerazione del filtro antiparticolato (FAP/DPF). Ricercata frequentemente tramite codici prodotto, è ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni autonome.
Descrizione e vantaggi
Questa centralina è specifica per la gestione elettronica del motore in relazione al controllo del FAP: coordina l’iniezione, monitora sensori correlati (pressione, temperatura gas), e avvia le strategie di rigenerazione. Sostituendola si ripristinano funzioni quali gestione delle rigenerazioni, segnalazioni di errore e recupero di prestazioni compromesse da malfunzionamenti elettronici. Perfetta per chi cerca ricambi con riferimenti originali e vuole un intervento mirato e professionale.
Informazioni tecniche
- Produttore: Magneti Marelli
- Modello: Citroën C5; Peugeot 307 (applicazioni su altri modelli PSA possono essere presenti in funzione dell’anno e della motorizzazione)
- Codici prodotto: 9647428280; 9647428280-01; EAS300.01
- Altri numeri: 9733309901; 09733309901; 1525CY
Indicazioni per la sostituzione
Operazione consigliata a personale qualificato o con esperienza: prima di intervenire scollegare la batteria per evitare cortocircuiti. Individuare la centralina (posizione può variare tra vano motore e abitacolo a seconda del modello), rimuovere eventuali coperture di protezione, staccare connettori e fissaggi, sostituire l’unità e richiudere seguendo l’ordine inverso. Al termine verificare l’assenza di codici errore con strumento diagnostico e, se necessario, eseguire le procedure di adattamento previste dalla diagnosi del veicolo.
Consigli per il montaggio
- Usare attrezzi isolati e rispettare precauzioni ESD: le centraline sono sensibili a scariche elettrostatiche.
- Controllare connettori e cablaggi: morsetti ossidati o spinotti danneggiati possono compromettere la nuova unità.
- Serraggi a coppia moderata per evitare danni agli attacchi plastici.
- Effettuare una scansione diagnostica dopo l’installazione per cancellare codici storici e controllare parametri di funzionamento.
Motivo più comune di guasto
I guasti si manifestano principalmente per problemi elettrici: infiltrazioni d’umidità, corrosione dei connettori, sollecitazioni termiche e vibrazioni nel tempo o danni causati da picchi di tensione. Frequentemente la centralina mostra anomalie in concomitanza con problemi al FAP stesso (rigenerazioni fallite, ostruzioni) o sensori correlati che sollecitano ripetutamente l’elettronica.
Note pratiche
Questo ricambio è spesso cercato per codice (9647428280, 9647428280-01, 9733309901, EAS300.01). Prima dell’acquisto verificare la corrispondenza dei codici presenti sull’unità da sostituire. Per interventi su veicoli moderni è consigliabile avere a disposizione uno strumento diagnostico in grado di leggere e azzerare i parametri relativi alla gestione FAP.
Compatibilità, riferimenti e codici riportati sono utili per identificare rapidamente il ricambio su modelli Citroën e Peugeot; destinato a officine e riparatori fai-da-te con esperienza.
