Descrizione
Meccanismo del freno di stazionamento elettrico per veicoli Citroën C4 Picasso e Grand Picasso. Testato funzionante. Fino al 2013.
Descrizione del Prodotto
Meccanismo completo per il freno di stazionamento elettrico progettato per i modelli Citroën C4 Picasso e Grand Picasso fino al 2013. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio compatibile indicato anche tramite i codici prodotto. Il sistema aziona elettricamente il freno di stazionamento posteriore e lavora in sinergia con i sistemi di controllo della stabilità (ABS/ESP), garantendo un arresto sicuro e un bloccaggio affidabile del veicolo.
Caratteristiche Principali
- Sostituzione diretta per impianti elettrici di serie su Citroën C4 Picasso/Grand (fino al 2013).
- Unità meccanica ed elettrica integrata con connettore elettrico per l’interfaccia con la centralina del veicolo.
- Progettata per uso su vetture con sistema di parcheggio elettrico di primo equipaggiamento.
- Ricercabile frequentemente tramite i codici prodotto indicati (comodo per ordini rapidi in officina).
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso (fino al 2013)
- Codici Prodotto: 0204080070, 9681131680, 470220
- Altri Numeri: 204080070, 470207
Consigli Per Il Montaggio
Prima di iniziare il montaggio scollegare sempre la batteria. Sollevare il veicolo in sicurezza e rimuovere i pannelli della console o accesso al vano posteriore secondo il manuale del veicolo. Scollegare il connettore elettrico, svitare i supporti della staffa e rimuovere l’unità guasta. Installare la nuova unità rispettando il senso di montaggio, serrare i fissaggi secondo coppia prescritta e ricollegare il connettore. Dopo il montaggio eseguire la procedura di calibrazione/ricompensazione prevista dal costruttore; se necessario utilizzare strumentazione diagnostica PSA per la procedura di inizializzazione.
Motivi Comuni Di Guasto
- Usura del motore o dell’attuatore elettrico per uso intensivo o chilometraggio elevato.
- Corrosione e infiltrazioni d’acqua che bloccano i componenti meccanici.
- Cavi o connettori danneggiati o ossidati che compromettono l’alimentazione elettrica.
- Allentamento o cedimento dei fissaggi meccanici che provoca disallineamento del meccanismo.
Sostituzione E Controlli Consigliati
Verificare lo stato dei cablaggi e dei fusibili dedicati prima della sostituzione. Dopo il montaggio controllare il funzionamento della leva/interruttore del freno di stazionamento e il corretto inserimento/sgancio su strada in condizioni di sicurezza. Se il sistema richiede calibrazione elettronica, eseguire la procedura specifica riportata nel manuale d’officina o tramite diagnostica PSA.
