Descrizione
Set Iniettori Bosch 2.0 E 2.2 HDI 0445110036 Con 152.000 Km
Set di iniettori Bosch compatibile con motori 2.0 HDi e 2.2 HDi, codice principale 0445110036. Unità provenienti da veicolo con chilometraggio di 152.000 km; fornite come funzionanti con garanzia di funzionamento. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi originali Bosch per motorizzazioni Stellantis/Citroën/Peugeot.
Caratteristiche Principali
Iniettori ad alta precisione Bosch progettati per gestire la combustione e la distribuzione del carburante nei motori HDi Common Rail. Installazione diretta sui corpi iniettori e registrazione della corretta atomizzazione del carburante per ripristinare prestazioni, risposta al gas e consumo ottimizzato.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: Motori 2.0 HDi, 2.2 HDi; Veicoli compatibili: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 807
- Codici Prodotto: 0445110036
- Altri Numeri: 9653344880, 1980H4, 1980H5, 1980H6, 198073, 198074
- Condizione d’Uso: Provenienza da veicolo con 152.000 km; unità fornite come funzionanti
Installazione E Sostituzione
La sostituzione degli iniettori richiede strumenti di base da officina e attenzione alle procedure sul circuito carburante. Procedura consigliata:
- Scaricare la pressione del circuito carburante e scollegare la batteria.
- Rimuovere coperture motore, collettori d’aspirazione o componenti che ostacolano l’accesso al rail degli iniettori.
- Scollegare i connettori elettrici e le tubazioni di alimentazione dal rail.
- Smontare il rail rimuovendo le viti di fissaggio e sfilare gli iniettori con cautela facendo attenzione agli O‑ring.
- Pulire sede rail e condotti; lubrificare i nuovi O‑ring con apposito lubrificante per carburante prima di inserire gli iniettori.
- Rimontare seguendo l’ordine inverso, rispettando le coppie di serraggio e le procedure di spurgo aria previste dal costruttore.
- Eseguire un controllo perdite a freddo e una prova a motore acceso per verificare atomizzazione, assenza di perdite e corretto funzionamento.
Perché Si Guasta Più Spesso
Gli iniettori si guastano principalmente a causa di contaminazione e usura. Cause comuni:
- Depositi di carbonio e residui nel sistema di alimentazione che alterano la corretta atomizzazione.
- O‑ring e tenute deteriorate che provocano perdite esterne o ritorni eccessivi.
- Carburante di scarsa qualità o presenza di particelle abrasive che danneggiano l’ugello e la valvola interna.
- Corrosione o guasti elettrici nel connettore/avvolgimento che impediscono la corretta attivazione.
Durata E Manutenzione
La durata degli iniettori dipende dallo stile di guida, dalla qualità del carburante e dalla manutenzione del sistema d’alimentazione. In condizioni normali possono durare oltre 150.000–200.000 km, ma depositi e contaminazione possono ridurne significativamente la vita utile. Raccomandazioni pratiche:
- Usare filtri carburante originali e sostituirli regolarmente.
- Eseguire pulizie periodiche del sistema di alimentazione in presenza di sintomi come minimo instabile, fumosità o aumento dei consumi.
- Controllare e sostituire O‑ring e guarnizioni durante la sostituzione degli iniettori.
Consigli Finali
Questo set Bosch è indicato per chi cerca ricambi con codici 0445110036 e 9653344880 per motori 2.0/2.2 HDi su vetture Citroën e Peugeot. Montaggio raccomandato in officina o da personale con esperienza; dopo l’installazione verificare sempre tenute e funzionamento motore. L’uso di ricambi di qualità e una corretta manutenzione del carburante sono la migliore prevenzione contro guasti prematuri.
