Meccanismo di avvolgimento del finestrino Peugeot 307 9634456880 9222J9

Descrizione

Meccanismo finestrino anteriore inferiore destro per PEUGEOT 307 5 porte
Porta del passeggero

Descrizione della parte

Questo meccanismo alzacristallo Peugeot 307 usato è destinato alle auto elencate nei documenti ed è una soluzione pratica per riparare un alzacristallo non funzionante o danneggiato. Parti di questo tipo vengono spesso ricercate in base ai numeri di produzione, quindi i codici 9634456880 e 9222J9 sono particolarmente importanti.

È un componente elettrico progettato per ripristinare il corretto funzionamento del comando della finestra. Per i meccanici e gli hobbisti è un vantaggio il fatto che quando si sostituisce la parte originale è facile confrontarne la forma, i connettori, l’attacco e la designazione del prodotto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 307
• Altri numeri: 9634456880, 9222J9, NFP

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9634456880, 9222J9
• Modelli: Peugeot 307

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per gli alzacristalli, l’esatta procedura di sostituzione può variare a seconda del design specifico dell’auto e della portiera. Di seguito è riportata una procedura generale sicura e pratica per questo tipo di parte elettromeccanica.

1) Prima del montaggio

• Controlla se il numero di parte corrisponde alla parte vecchia, in particolare 9634456880 e 9222J9.
• Confronta la forma della struttura, i punti di attacco, il percorso del meccanismo e il tipo di connessione.
• Controllare la parte usata per eventuali crepe, deformazioni, cavo danneggiato, rivetti allentati o segni di usura eccessiva.
• Prima dell’installazione, controllare anche le condizioni del vetro, delle guide e del cablaggio nella porta.

2) Strumenti e materiali necessari

• Set di utensili manuali comuni
• Cacciaviti e punte di varie dimensioni
• Pannello in plastica per la rimozione del pannello
• Guanti e occhiali
• Detergente per la rimozione dello sporco
• Agente adatto per il trattamento leggero delle parti in movimento, se necessario

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegnere il motore e assicurare il veicolo contro il movimento.
2. Rimuovere con attenzione il rivestimento interno della porta per non danneggiare le maniglie o il cablaggio.
3. Scollegare il collegamento elettrico relativo al comando della finestra, se il meccanismo ne è dotato.
4. Proteggere il vetro contro i movimenti spontanei in modo che non venga danneggiato durante il lavoro.
5. Rilasciare il meccanismo originale dai suoi punti di attacco e rimuoverlo con attenzione dall’area della porta.
6. Confronta la parte vecchia e quella nuova fianco a fianco, in particolare il fissaggio, la guida e la posizione delle singole parti.
7. Pulire l’area di montaggio e verificare la presenza di parti allentate o detriti.
8. Mettere in posizione il meccanismo utilizzato e fissarlo ai punti di montaggio originali.
9. Collegare tutti i connettori e le connessioni meccaniche in modo che nulla sia sotto tensione o attorcigliato.
10. Posizionare con attenzione il vetro nella posizione corretta rispetto al meccanismo e verificare che il movimento sia fluido e senza resistenza.
11. Prima di montare completamente la porta, eseguire un test funzionale di base del funzionamento della finestra.
12. Se il movimento è fluido e senza rumori insoliti, rimontare il pannello della porta e completare il montaggio.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Verificare che la finestra sia abbassabile ed estraibile in modo fluido.
  • Controlla se la finestra si deforma, si inclina o emette rumori insoliti.
  • Verificare che il rivestimento della porta si adatti correttamente dopo il montaggio e non si pieghi.
  • Dopo un breve giro, controllare eventuali vibrazioni o cambiamenti nel funzionamento del meccanismo.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Confronto errato della parte prima dell’assemblaggio: controllare sempre i numeri e il design in anticipo.
  • Danni al rivestimento della porta durante la rimozione: utilizzare un palanchino in plastica adatto e procedere con cautela.
  • Fissaggio insufficiente del vetro – il vetro deve essere fissato saldamente durante il lavoro.
  • Cattivo posizionamento del meccanismo: verificare che la parte si inserisca senza tensione prima di serrarla.
  • Salta il controllo di prova prima di chiudere la porta: verifica sempre il funzionamento prima di chiudere completamente la porta.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Usura meccanica a lungo termine durante l’uso regolare della finestra
  • Maggiore resistenza nella guida della finestra o nella parte della guida sporca
  • Danni al cavo o al meccanismo di movimento
  • Umidità e corrosione nella zona della porta
  • Sovraccarico con finestra congelata o intermittente
  • Riparazione o assemblaggio precedente non professionale