Descrizione
Supporto per serratura cintura di sicurezza per auto Citroen C4 II e DS4
Versione FXX – NERA CON ALLARME
Descrizione della parte
Questo supporto per cintura/supporto per lucchetto per cintura di sicurezza usato è progettato per le auto Citroen C4 II e DS4. È una parte dell’interno del veicolo importante per il corretto funzionamento dell’allacciamento della cintura di sicurezza e per la segnalazione del suo utilizzo. La versione FXX – nera con allarme corrisponde alla variante con funzione di segnalazione.
La parte è adatta per la sostituzione dopo danni meccanici, usura o bloccaggio della cinghia non funzionante. Quando si cerca il pezzo giusto, è particolarmente importante che i codici prodotto corrispondano al design del connettore o alla variante di colore.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis Citroen Peugeot
- Modello: Citroen C4 II, DS4
- Altri numeri: 96748384XT, 8976R0
Codici prodotto
Codici prodotto: 96748384XT, 8976R0
- Citroen C4 II
- DS4
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per questo tipo di componente, l’esatta procedura di sostituzione può variare a seconda del design specifico degli interni del veicolo. Per il supporto della serratura della cintura di sicurezza è importante confrontare attentamente il collegamento elettrico, la forma del componente e il metodo di fissaggio con il vecchio pezzo.
1) Prima del montaggio
- Verifica che i codici prodotto 96748384XT e 8976R0 corrispondano.
- Confronta il colore e il design del componente, qui FXX – nero con allarme.
- Controllare lo stato della chiusura della cintura, il funzionamento meccanico della chiusura e lo stato generale delle parti in plastica e metallo.
- Controllare che il connettore elettrico e il cablaggio non siano danneggiati, sfilacciati o ossidati.
- Prima di iniziare il lavoro, si consiglia di scollegare la batteria, soprattutto se la parte è collegata alla segnalazione all’interno.
2) Strumenti e materiali necessari
- set regolare di utensili manuali
- attrezzi per lo smontaggio delle plastiche interne
- Chiavi o prolunghe adeguate in base al tipo di attacco
- panno pulito
- preparazione per la pulizia dei contatti, se necessario
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Proteggere il veicolo contro il movimento e predisporre uno spazio di lavoro all’interno.
- Scollegare la batteria e attendere un tempo ragionevole prima di toccare le parti collegate elettricamente.
- Rimuovere le coperture e il rivestimento che impediscono l’accesso al supporto della serratura della cintura.
- Scollegare con attenzione il connettore elettrico di segnalazione se il componente ne è dotato.
- Slaccia la staffa originale e rimuovi la parte vecchia.
- Confronta il pezzo vecchio e quello nuovo: forma, lunghezza, attacco, connettore e design del blocco.
- Pulire la superficie di montaggio e controllare che l’area di montaggio non sia sporca o danneggiata.
- Posiziona il nuovo supporto nella sua posizione originale e allinea correttamente la sua posizione.
- Collegare il connettore elettrico in modo che la connessione sia salda e senza sforzare il cablaggio.
- Serrare il fissaggio in modo che corrisponda al design del veicolo e al tipo di collegamento.
- Reinstallare tutte le coperture e le parti interne rimosse.
- Collega la batteria ed esegui un controllo delle funzioni di base.
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4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
- Prova ad allacciare e slacciare ripetutamente la cintura di sicurezza.
- Verificare che il blocco trattenga correttamente la cintura e che il rilascio funzioni senza intoppi.
- Verificare la funzione di segnalazione della cintura se fa parte dell’equipaggiamento di questa versione.
- Durante un breve giro di prova, osservare suoni insoliti, giochi o messaggi di errore relativi all’equipaggiamento interno.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Conversione del design delle parti: confronta sempre i numeri delle parti, il colore e il tipo di segnalazione.
- Danni al connettore o al cablaggio: scollegare e collegare il connettore senza forzare.
- Montaggio errato del supporto: controllare la posizione della parte prima del serraggio finale.
- Montaggio senza controllare il funzionamento della serratura: controllare più volte il funzionamento meccanico prima di montare completamente l’interno.
- normale usura meccanica dovuta all’uso quotidiano
- sforzo intenso o manovrabilità a scatti durante l’allacciamento e lo slacciamento della cintura
- sporco nel meccanismo di blocco
- danni alla parte elettrica della segnalazione o del connettore
- conseguenze di un incidente o di un carico improvviso sul sistema di sicurezza
- crepe delle parti in plastica dovute all’età del materiale





