Descrizione
Collettore di aspirazione aria 1.4 16V KFU Citroën Peugeot
Ricambio destinato al sistema d’aspirazione dei motori 1.4 16V con codice motore KFU, impiegato su varie vetture del gruppo Stellantis (Citroën e Peugeot). Il componente è identificabile anche tramite i codici 9645400680 e 0342J2, che sono spesso usati nelle ricerche tecniche e negli ordini. Progettato per garantire il corretto flusso d’aria verso il motore, migliora l’efficienza della combustione e contribuisce a prestazioni costanti nel tempo.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Motore 1.4 16V (codice motore KFU)
- Codici prodotto: 9645400680, 0342J2
- Altri numeri: 0342J2 | 9645400680
Descrizione e funzione
Il collettore/condotto di aspirazione convoglia l’aria filtrata verso il corpo farfallato e i collettori di distribuzione nei vari cilindri. Una corretta tenuta e un passaggio aria uniforme sono fondamentali per mantenere il corretto rapporto aria/carburante, ridurre consumi non necessari e prevenire irregolarità di erogazione. Questo ricambio è adatto a interventi di manutenzione ordinaria o a sostituzioni in caso di danni meccanici, crepe o perdita di tenuta.
Sostituzione
Sostituire il collettore d’aspirazione richiede strumenti di base e un approccio metodico. Procedura tipica:
- Spegnere il motore e scollegare la batteria per sicurezza.
- Rimuovere il coperchio del filtro aria e gli eventuali tubi collegati al collettore (sensori, tubazioni del vuoto, recircolo vapori, ecc.).
- Allentare le fascette e i bulloni di fissaggio; estrarre il collettore con attenzione per evitare di danneggiare i sensori o i raccordi adiacenti.
- Pulire le superfici di accoppiamento e verificare guarnizioni e sensori; installare il nuovo collettore garantendo la corretta posizione delle guarnizioni e il serraggio uniforme dei bulloni.
- Ricollegare tutte le tubazioni e la batteria, quindi eseguire un avviamento di prova controllando eventuali perdite d’aria o spie motore accese.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti più comuni sono dovuti a usura delle guarnizioni, crepe o rotture del materiale per invecchiamento termico e vibrazioni, nonché danni causati da interventi di manutenzione impropri. Anche accumuli di olio o detriti provenienti dal circuito di ventilazione del basamento possono compromettere la tenuta e il flusso d’aria, alterando le prestazioni del motore.
Consigli per il montaggio
- Utilizzare guarnizioni nuove e di qualità; non riutilizzare guarnizioni usurate.
- Prestare attenzione ai sensori montati sul collettore (ad es. sensore di temperatura dell’aria, sensori di pressione) e sostituirne gli O-ring se presenti.
- Eseguire un controllo finale con diagnosi motore per verificare l’assenza di errori e la corretta lettura dei sensori dopo la sostituzione.
- Se non si è esperti, affidare l’intervento a un meccanico qualificato per evitare danni accessori e garantire l’avviamento regolare del motore.
Codici utili per ricerca e reperibilità: 9645400680, 0342J2. Questi riferimenti aiutano meccanici e appassionati a trovare rapidamente il ricambio corretto per i motori 1.4 16V KFU dei veicoli Citroën e Peugeot.
