Descrizione
Rail per motori 1.4 HDi e 1.6 HDi e‑HDi, completo di sensore di pressione carburante. Barra di alimentazione degli iniettori.
Rail di alimentazione carburante progettato per i motori Diesel 1.4 HDi e 1.6 HDi e‑HDi: distribuisce carburante agli iniettori ad alta pressione e integra il sensore di pressione che monitora la pressione del rail per la centralina motore. Prodotto indicato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi per Citroën e Peugeot; spesso ricercato con i riferimenti 9684753080, 1570P7 o 1570Q4.
Caratteristiche Principali
- Rail di alimentazione per circuito d’iniezione common‑rail.
- Dotato di sensore di pressione carburante integrato (fuel rail pressure sensor).
- Costruzione adatta agli standard dei gruppi Citroën/Peugeot (Stellantis).
- Ideale per riparazioni su motori 1.4 HDi e 1.6 HDi e‑HDi.
Applicazioni
Compatibile con diversi modelli del gruppo Stellantis equipaggiati con motori 1.4 HDi e 1.6 HDi e‑HDi. Tra i veicoli più comuni troviamo: Citroën C3 Picasso, Citroën C4, DS4, Peugeot 3008 (I), Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 5008 (I). Verificare la corrispondenza del codice ricambio prima dell’installazione.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Contaminazione del carburante (impurità e particelle) che danneggiano gli iniettori e provocano ostruzioni nel rail.
- Perdita alle tenute o alle connessioni che causa cali di pressione o perdite visibili di carburante.
- Corrosione interna o usura del sensore di pressione, che può fornire segnali errati alla centralina motore.
- Sovrapressioni o malfunzionamenti della pompa ad alta pressione che stressano il rail.
Sostituzione E Procedura Di Montaggio
- Prima di iniziare, lavorare in ambiente ben ventilato e prendere precauzioni antincendio. Sganciare quanto necessario per la sicurezza (ad esempio disattivare il sistema elettrico secondo le prassi dell’officina).
- Depressurizzare l’impianto carburante seguendo la procedura del costruttore per evitare fuoriuscite e getti di carburante ad alta pressione.
- Staccare con cura i connettori elettrici del sensore di pressione e i tubi di alimentazione; proteggere i cablaggi e i raccordi per non danneggiarli.
- Rimuovere i supporti e svitare i fissaggi del rail; sostituire il rail e i nuovi o‑ring/guarnizioni degli iniettori con ricambi nuovi e lubrificare leggermente le o‑ring con lubrificante idoneo per carburante durante il montaggio.
- Ricollegare tubazioni e connettori, verificare coppie di serraggio secondo dati officina quando disponibili, e controllare l’assenza di perdite a motore acceso.
- Dopo l’installazione, eseguire un ciclo di avvio per verificare il corretto valore di pressione e l’assenza di errori sul sistema di gestione motore.
Consigli Per L’Installazione
- Sostituire sempre gli o‑ring e le guarnizioni a ogni intervento sul rail per garantire tenuta e sicurezza.
- Pulire la zona intorno agli iniettori prima della rimozione per evitare che sporco entri nei condotti.
- Utilizzare ricambi con codici corrispondenti al numero originale e componenti conformi alle specifiche del gruppo Stellantis.
- Se si sospettano problemi al sensore di pressione o ad altri componenti elettronici, effettuare diagnosi con strumentazione appropriata (scanner OBD) prima e dopo la sostituzione.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Rail alimentazione per motori 1.4 HDi e 1.6 HDi e‑HDi. Veicoli compatibili: Citroën C3 Picasso, Citroën C4, DS4, Peugeot 3008 I, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
- Codici Prodotto: 9684753080, 1570P7, 1570Q4
- Altri Numeri: Non disponibile
Note Finali
Prodotto adatto per interventi di riparazione sul sistema di alimentazione common‑rail. Per garantire lunga durata del nuovo rail si consiglia manutenzione periodica del sistema di alimentazione, uso di filtri carburante originali e carburante pulito. In caso di dubbi sulla procedura di smontaggio o diagnostica elettronica, rivolgersi a un tecnico qualificato.
