Descrizione
Regolatore di pressione carburante Bosch per motori 1.4 HDi e 1.6 HDi TDCi
Regolatore di pressione del carburante Bosch adatto per motori diesel Common Rail 1.4 HDi e 1.6 HDi. Progettato per mantenere la pressione di rail costante e garantire una corretta alimentazione degli iniettori, questo componente è spesso ricercato con i numeri 0928400607, 0 928 400 607 o 1634149380. Compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot, è una scelta diffusa per officine e appassionati di fai-da-te che effettuano riparazioni su impianti di alimentazione diesel.
Caratteristiche principali
Il regolatore regola la pressione di ritorno della pompa comune (rail) per stabilizzare la pressione del carburante, ottimizzare l’iniezione e ridurre emissioni e consumi. È costruito con elementi interni che modulano il flusso di ritorno verso il serbatoio e può avere connessioni elettriche o meccaniche a seconda della versione.
Veicoli compatibili (esempi)
- Citroën C3
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 307
- Peugeot 308
- Peugeot 407
Informazioni tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: Regolatore pressione carburante per motori 1.4 HDi / 1.6 HDi
- Codici prodotto: 0928400607, 0 928 400 607
- Altri numeri: 1634149380
Raccomandazioni per il montaggio
- Scollegare la batteria prima di iniziare e lavorare in un’area ben ventilata, lontano da fiamme libere. Allegare i dispositivi di protezione individuale.
- Ridurre la pressione del sistema carburante secondo le procedure del costruttore prima di smontare il regolatore.
- Smontare con attenzione i raccordi del rail e scollegare eventuali connettori elettrici; evitare di forzare tubi o spinotti per non danneggiare i filetto o i raccordi rapidi.
- Sostituire sempre i parapolvere/guarnizioni (O-ring) con ricambi nuovi e lubrificarli con carburante pulito per assicurare tenuta.
- Controllare e, se necessario, sostituire il filtro carburante e pulire il circuito per ridurre il rischio di contaminazione.
- Dopo il montaggio avviare il motore e verificare eventuali perdite; ripetere il controllo dopo un breve periodo di guida.
Motivo più comune del guasto
I guasti di questo regolatore sono spesso causati da contaminazione del carburante (particolato, ruggine, impurità) che provoca l’intasamento o l’usura delle sedi e della membrana interna; inoltre guarnizioni indurite o danneggiate possono portare a perdite e variazioni di pressione. Altri fattori contribuenti includono acqua nel gasolio, filtro carburante non efficiente e stress meccanico dovuto a sollecitazioni termiche o vibrazioni. In condizioni normali il componente può iniziare a manifestare problemi indicativamente dopo 100.000–200.000 km, ma la vita utile varia in funzione della manutenzione e della qualità del carburante.
Se cerchi il ricambio per i codici 0928400607, 0 928 400 607 o 1634149380 per i modelli Citroën e Peugeot elencati, questo regolatore Bosch è una soluzione tecnica progettata per ripristinare la corretta pressione del rail e il comportamento del motore.
