Descrizione
Servomotore per il riscaldamento per modelli Citroën e Peugeot
Servomotore BEHR EAM501 (codici 38236Ua13, 6447QN) destinato al controllo delle serrande del circuito di riscaldamento/ventilazione. Questo attuatore elettrico regola la posizione delle bocchette e delle valvole interne della scatola riscaldamento, permettendo la miscelazione dell’aria calda/fredda e la corretta distribuzione all’abitacolo. Prodotto adatto per applicazioni su vetture del gruppo Stellantis, con utilizzo frequente su Citroën C2 e C3.
Informazioni tecniche
- Produttore: BEHR
- Modello: Citroën C2, Citroën C3
- Codici prodotto: EAM501, 38236Ua13, 6447QN
- Altri numeri: 38236Ua13, 6447QN
Descrizione della funzione
Il servomotore aziona le alette interne della scatola di climatizzazione (blend door/air flap) per modulare il flusso d’aria e la temperatura in base alla selezione dell’utente o al controllo automatico climatizzazione. Un movimento preciso garantisce risposta rapida e comfort termico; la perdita di sincronismo o l’usura compromette la regolazione e può generare rumori o malfunzionamenti nella distribuzione dell’aria.
Sostituzione e procedure di montaggio
Operazioni consigliate per una sostituzione corretta:
- Scaricare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti durante la rimozione dei connettori elettrici.
- Rimuovere pannelli inferiori della plancia o il vano portaoggetti per accedere alla scatola riscaldamento; il servomotore è solitamente montato sulla cassa HVAC, vicino alle bocchette interne.
- Scollegare il connettore elettrico e rimuovere le viti di fissaggio del servomotore.
- Sostituire il servomotore assicurandosi che l’albero di attuazione sia correttamente allineato alla leva della serranda; non forzare gli ingranaggi durante l’inserimento.
- Rimontare il tutto e riconnettere la batteria; eseguire un ciclo di calibrazione aprendo/chiudendo le impostazioni temperature per verificare il corretto funzionamento.
Raccomandazioni per il montaggio
- Verificare l’integrità del cablaggio e dei connettori prima del montaggio; pulire i contatti e applicare grasso dielettrico se necessario per prevenire ossidazioni.
- Sostituire eventuali viti rotte o clip danneggiate per garantire un fissaggio stabile.
- Assicurarsi che la serranda non sia bloccata da detriti o materiali estranei nella scatola riscaldamento prima di installare il nuovo attuatore.
- Effettuare un controllo funzionale completo dopo l’installazione: verificare movimento, rumori anomali e corretta posizione alle diverse impostazioni di temperatura/ventilazione.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti più comuni sono dovuti a usura meccanica degli ingranaggi plastici, infiltrazioni di umidità che provocano corrosione o corti nei motori elettrici, accumulo di polvere e detriti nella scatola HVAC che impediscono il movimento libero delle serrande, e picchi elettrici o contatti difettosi nel cablaggio. L’usura si manifesta spesso con rumori di stridio, movimento irregolare o completa perdita di risposta ai comandi di riscaldamento/ventilazione.
Note finali
Questo servomotore è una componente elettrica critica per il comfort e la funzionalità dell’impianto di climatizzazione. Sostituirlo con un pezzo che riporta i codici indicati garantisce il miglior livello di compatibilità. Per interventi su veicoli con anni di servizio è buona pratica verificare anche lo stato generale della scatola riscaldamento e degli attuatori adiacenti.
