Descrizione
Pompa Servosterzo Citroën Peugeot 2.0 HDi 9638339880 4007LT
Pompa Servosterzo Per Veicoli Citroën E Peugeot, Progettata Per Motori 2.0 HDi. Ricambio Ideale Per Meccanici E Appassionati Di Fai‑Da‑Te Che Cercano Una Pompa Con Codici Di Riferimento 9638339880, 4007LT, 4007AT, 4007JA, 4007Z5. Prodotto Pensato Per Ripristinare Una Sterzata Priva Di Rumori, Con Migliore Reattività E Protezione Della Cremagliera.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën Berlingo II, Citroën Xsara Picasso, Peugeot Partner II (Motore 2.0 HDi)
- Codici Prodotto: 9638339880
- Altri Numeri: 4007LT, 4007AT, 4007JA, 4007Z5
Caratteristiche E Funzione
La Pompa Servosterzo È Un Componente Idraulico Che Fornisce Pressione Al Circuito Di Sterzo Assistito, Rendendo La Sterzata Leggera E Controllata. Mantiene La Corretta Pressione Del Fluido Verso La Cremagliera Di Sterzo O Il Servocomando, Garantendo Manovre Sicure A Basse Velocità E Stabilità In Marcia.
Segni Di Guasto
- Rumori Metallici O Stridii Durante La Sterzata, Soprattutto A Manovra
- Aumento Dello Sforzo Nel Girare Il Volante
- Perdite Di Fluido Servosterzo Visibili Sotto Il Veicolo O Intorno Alle Connessioni
- Vibrazioni O Retrodoti Nella Sterzata
Consigli Per Il Montaggio
- Seguire Le Procedure Di Sicurezza Di Base: Parcheggiare Su Superficie Piana E Disconnettere La Batteria Se Necessario.
- Rimuovere La Cinghia Di Trasmissione Che Aziona La Pompa Per Accedere Al Gruppo.
- Scollegare Con Cura Le Tubazioni Del Fluido Evitando Di Contaminare LImpianto; Sostituire I Racordi E Le Guarnizioni Se Danneggiati.
- Smontare I Bulloni Di Fissaggio E Rimuovere La Vecchia Pompa; Installare Quella Nuova Con Le Stesse Posizioni E Coppie Di Serraggio Raccomandate Dal Costruttore.
- Riempire Il Serbatoio Con Il Fluido Raccomandato Dal Costruttore (Utilizzare Il Tipo Di Fluido Per Sterzo Indicato Nei Manuali PSA) E Sfiatare Il Sistema Per Eliminare LAria.
- Controllare La Cinghia, I Pomelli E I Supporti; Sostituire Componenti Usurati Per Evitare Danneggiamenti Prematuri Alla Nuova Pompa.
- Effettuare Un Test Su Strada Verificando Assenza Di Perdite, Rumori E Funzionamento Lineare Della Sterzata.
Perché Il Pezzo Si Guasta Più Spesso
I Guasti Della Pompa Servosterzo Sono Generalmente Causati Da Usura Meccanica Interna, Contaminazione Del Fluido (Particelle, Variazioni Chimiche), Perdite Che Provocano Funzionamento A Secco, Sovraccarichi Dovuti A Cinghie Allentate O Danneggiate E Surriscaldamento Del Sistema. Una Manutenzione Irregolare Del Fluido E La Presenza Di Aria Nel Circuito Accrescono Il Rischio Di Guasto.
Questo Ricambio È Indicato Per Chi Cerca Un Componente Con I Codici Di Riferimento Sopracitati Per I Modelli Citroën/Peugeot Con Motore 2.0 HDi. LInstallazione Corretta E La Sostituzione Di Guarnizioni E Fluido A Ogni Intervento Aumentano La Durata Della Pompa.
