Descrizione
Servomotore del riscaldamento per veicoli Citroën C4 e Peugeot 307 II. Riduttore motore climatizzatore BEHR
Servomotore elettrico per il circuito riscaldamento/ventilazione, progettato per azionare le alette e i selettori del flusso d’aria nei veicoli Citroën C4 e Peugeot 307 II. Prodotto BEHR adatto a officine professionali e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile. Spesso ricercato tramite codici prodotto indicati nella sezione Informazioni tecniche.
Informazioni tecniche
- Produttore: BEHR
- Modello: Citroën C4; Peugeot 307 II
- Codici prodotto: H1959; EAD512
- Altri numeri: 6447RF; 6447RZ; H1959 U b 42
Funzione
Il servomotore controlla il movimento delle alette interne del sistema di climatizzazione e del riscaldamento (blend door/air flap), garantendo la corretta miscela d’aria calda/fredda e la direzione del flusso. Il riduttore integrato converte il moto del motorino in un movimento preciso delle leve plastiche del cofano aria.
Procedura di sostituzione
- Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie.
- Accedere al servomotore rimuovendo il pannello portaoggetti o il pannello della console centrale, a seconda del veicolo.
- Scollegare il connettore elettrico e svitare le viti di fissaggio del servomotore.
- Rimuovere il servomotore difettoso e confrontare il gioco e i bracci di azionamento con il ricambio prima del montaggio.
- Installare il nuovo servomotore, assicurandosi che gli attuatori siano allineati nelle posizioni corrette; rimontare viti e connettore.
- Ricollegare la batteria e verificare il funzionamento della climatizzazione mediante i comandi del cruscotto; eseguire la calibrazione o la procedura di autodiagnosi se prevista dal veicolo.
Consigli per il montaggio
- Usare gli attrezzi adeguati e non forzare i fermi plastici per evitare rotture aggiuntive.
- Controllare lo stato delle leve e degli ingranaggi plastici in prossimità del servomotore; sostituire eventuali componenti usurati per prevenire nuovi guasti.
- Verificare il corretto innesto del connettore elettrico e l’assenza di corrosione sui contatti.
- Testare tutte le funzioni del climatizzatore dopo l’installazione, con attenzione ai giochi anomali o ai rumori che indicano montaggio scorretto.
Motivi più comuni di guasto
- Usura degli ingranaggi plastici del riduttore che possono scheggiarsi o slittare.
- Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici che compromette l’alimentazione del motorino.
- Bloccaggio meccanico delle alette dovuto a detriti o parti rotte all’interno del condotto aria.
- Sovraccarico o consumo del motorino elettrico dopo anni di utilizzo continuativo.
Questo ricambio è indicato per interventi di riparazione su Citroën C4 e Peugeot 307 II; l’utilizzo dei codici prodotto nella ricerca aumenta le probabilità di trovare la versione corretta per il veicolo.
