Descrizione
Servofreno BOSCH per veicoli Stellantis. Proveniente da veicolo con 33.000 km.
Descrizione
Servofreno Bosch compatibile con gruppi Stellantis (Citroën, Peugeot, Fiat, Opel). Prodotto ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un componente originale di qualità per ripristinare la corretta assistenza alla frenata. Questo servofreno mantiene la modulazione del pedale e riduce lo sforzo del conducente, rispettando i requisiti OEM per misura e attacchi.
Funzione e Sintomi
Il servofreno amplifica la forza esercitata dal piede sul pedale attraverso l’ausilio del vuoto motore (o di una pompa a vuoto), permettendo frenate più efficaci con minor sforzo. Segni comuni di malfunzionamento: pedale frenante duro o con corsa aumentata, rumori sibilanti al motore, perdita di depressione (calo del regime motore al rilascio del freno), aumento della distanza di frenata. La diagnosi tempestiva evita il rischio durante la guida.
Come Sostituire
- Parcheggiare su superficie piana e assicurare il veicolo con freno di stazionamento e cavalletti se necessario.
- Spegnere il motore e, se previsto, scaricare il vuoto residuo; scollegare con cautela i tubi del vuoto e la valvola di non ritorno.
- Scollegare il cilindro maestro dal servofreno (se necessario, spostarlo senza aprire l’impianto idraulico) e rimuovere i dadi di fissaggio al pedale e alla scocca.
- Installare il nuovo servofreno rispettando la corretta posizione e coppie di serraggio indicate dal costruttore; riconnettere tubazioni e valvola di non ritorno.
- Reinstallare il cilindro maestro se rimosso e spurgare l’impianto frenante per eliminare aria residua.
- Verificare l’assenza di perdite e testare la corsa del pedale a motore acceso e spento prima della prova su strada.
Motivo Più Comune Di Guasto
I guasti al servofreno sono generalmente dovuti a rottura della membrana interna, perdita di tenuta nei giunti o difetto della valvola di non ritorno che impedisce la corretta formazione del vuoto. Altre cause frequenti sono infiltrazioni di liquido del freno dal cilindro maestro (che possono contaminare il servofreno) e corrosione dei supporti meccanici. Lavori impropri sul circuito del vuoto o montaggi errati possono accelerare il guasto.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: Citroën Berlingo III (K9), Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Fiat Doblo III, Opel Combo E (K9)
- Codici Prodotto: 9821104980; 1635255280; 0204J00547
- Altri Numeri: 0204J00547 | 1635255280 | 9821104980
Raccomandazioni Per Il Montaggio
- Usare attrezzi e coppie di serraggio conformi alle specifiche del costruttore per evitare deformazioni o allentamenti.
- Sostituire la valvola di non ritorno e controllare i tubi del vuoto: sono componenti economici che prevengono ricadute immediate.
- Se il cilindro maestro è stato smontato, eseguire un corretto spurgo dell’impianto e un controllo visivo di eventuali perdite.
- Testare il sistema a motore acceso e in condizioni di carico differente; verificare l’assenza di rumori anomali e la risposta del pedale su strada.
- Per operazioni complesse o in caso di dubbi, rivolgersi a tecnici qualificati con attrezzatura adeguata.
