Descrizione
PSA CITROËN PEUGEOT
Descrizione del ricambio
Pompa di iniezione alta pressione Bosch per motori diesel 1.6 HDI (famiglia PSA). La pompa alimenta il sistema common rail generando la pressione necessaria per un’iniezione precisa; una pressione rail stabile è fondamentale per avviamento, regolarità al minimo e risposta del motore. Questa versione è fornita con regolatore di carburante.
Quando è utile sostituirla
La sostituzione della pompa di iniezione viene normalmente presa in considerazione in caso di difficoltà di avviamento, cali di potenza, funzionamento irregolare o errori legati alla pressione carburante/rail (diagnosi). Nel caso di componenti usati, è importante verificare anche lo stato del circuito carburante a monte e a valle (serbatoio, filtro, tubazioni) per evitare che contaminazioni compromettano il funzionamento.
Consigli per la montaggio
- Lavorare in condizioni di massima pulizia: anche piccole impurità nel circuito diesel possono creare problemi al sistema common rail.
- Sostituire il filtro gasolio e controllare eventuali limature/contaminazioni nel circuito prima dell’installazione.
- Dopo il montaggio, effettuare lo spurgo/adescamento del circuito secondo la procedura prevista dal veicolo e verificare eventuali perdite.
- Serrare raccordi e fissaggi con la coppia prescritta dal costruttore del veicolo; evitare stress su tubi alta pressione.
Motivo più comune di guasto
La causa più frequente è la contaminazione del carburante (acqua, sporco, limature metalliche) e/o una lubrificazione insufficiente della pompa dovuta a gasolio di scarsa qualità o filtro intasato. Queste condizioni aumentano l’usura interna e possono portare a instabilità della pressione o malfunzionamenti del regolatore.
Informazioni tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: PSA Citroën / Peugeot (motori 1.6 HDI)
- Codici prodotto: 0445010296
- Altri numeri: 1920HT, 9683703780, 9656300380
