Descrizione
Centralina airbag per veicoli Citroën C5 II. 7 airbag più pretensionatori pirotecnici. L’unità è completamente funzionante, non proviene da un veicolo incidentato.
Centralina SRS adatta per tecnici e appassionati che cercano un ricambio diretto per Citroën C5 II. Prodotto indicizzato con i codici più ricercati per facilitare il reperimento sui motori di ricerca: 9659532380, 603481900, 6545V0, 6545V1. Ideale per interventi di riparazione dell’impianto airbag e per la sostituzione dopo malfunzionamenti o guasti elettrici.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C5 II (X7), seconda generazione)
- Codici prodotto: 9659532380, 603481900
- Altri numeri: 6545V0, 6545V1, NFP
Funzione e Compatibilità
La centralina airbag (modulo SRS) gestisce il sistema di ritenuta: riceve i segnali dai sensori di impatto, decide l’attivazione degli airbag e aziona i pretensionatori pirotecnici delle cinture. È compatibile con Citroën C5 II (seconda generazione) e con i modelli che montano i codici indicati. Viene spesso ricercata tramite i numeri di parte elencati.
Sostituzione e Montaggio
Per la sostituzione seguire le procedure standard di sicurezza SRS: scollegare il polo negativo della batteria e attendere il tempo necessario per lo scarico dei condensatori (minimo 10 minuti raccomandati). Localizzare la centralina secondo lo schema del veicolo, scollegare connettori e viti di fissaggio, rimuovere l’unità difettosa e installare la nuova seguendo il verso corretto dei connettori. Dopo l’installazione è necessario utilizzare uno strumento di diagnosi per verificare lo stato del sistema e cancellare eventuali codici di errore memorizzati.
Raccomandazioni per il Montaggio
- Intervenire con batteria scollegata e rispettare i tempi di scarica per evitare attivazioni involontarie.
- Utilizzare attrezzi isolati e evitare di forzare i connettori per non danneggiarne i pin.
- Verificare l’integrità dei cablaggi e dei connettori prima dell’installazione; pulire contatti ossidati o corrosi.
- Dopo il montaggio, eseguire una diagnosi completa SRS per confermare il corretto funzionamento di sensori e dispositivi collegati.
Motivo Più Comune Di Guasto
I guasti alle centraline airbag sono spesso causati da corrosione o deterioramento dei connettori, infiltrazioni di umidità, cortocircuiti nell’impianto elettrico o danni conseguenti ad urti e impatti. Altre cause possono essere sovratensioni elettriche o danneggiamenti dovuti a interventi impropri sull’impianto. La centralina generalmente non ha una scadenza prestabilita: viene sostituita in caso di malfunzionamento diagnostico o dopo eventi che compromettono l’integrità del sistema di ritenuta.
Acquistando questa centralina potete contare su un ricambio indicizzato per ricerca rapida tramite codici di prodotto, pensato per agevolare l’intervento in officina o la riparazione fai-da-te da parte di meccanici e appassionati.
