Descrizione
Contachilometri per veicoli Peugeot 307. Proveniente da vettura con percorrenza circa 168.000 km.
Contachilometri originale adatto per Peugeot 307, identificabile con i codici 9651299680 / P9651299680 e riferimenti 6104ZS, 6105KS. Prodotto ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione rapida per ripristinare il quadro strumenti: fornisce letture chiare di velocità, contachilometri e indicatori strumentali, con montaggio diretto nei veicoli compatibili. L’inserimento dei codici prodotto nel testo aumenta la reperibilità su Google per ricerche tecniche e per chi cerca esattamente il pezzo tramite riferimento numerico.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Peugeot
- Modello: Peugeot 307 (Serie I e II)
- Codici prodotto: P9651299680, 9651299680
- Altri numeri: 6104ZS, 6105KS
Descrizione e funzione
Il contachilometri (quadro strumenti) fornisce le informazioni essenziali al conducente: velocità, chilometraggio, segnali di avvertimento e spie di controllo. Un’unità funzionante assicura letture affidabili e la corretta visualizzazione delle spie motore, benzina, temperatura e altre informazioni diagnostiche di prima linea.
Montaggio – Raccomandazioni
- Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti o danni elettrici.
- Rimuovere le modanature del cruscotto seguendo l’ordine previsto dal produttore per non danneggiarle.
- Svitate le viti di fissaggio del quadro strumenti e disconnettete con cura i connettori elettrici posteriori.
- Sostituire l’unità e ricollegare i connettori assicurandosi del corretto innesto.
- Avviare il veicolo e verificare il corretto funzionamento di lancette, display e spie. In alcuni casi può essere necessaria una programmazione o adattamento per alcune funzioni del veicolo.
- Rimontare le finiture rispettando la coppia di serraggio e le clip originali.
Motivo per cui il pezzo si guasta più frequentemente
I guasti ai contachilometri su modelli Peugeot 307 sono comunemente dovuti a problemi elettrici e meccanici interni: usura dei motorini passo-passo che muovono le lancette, saldature incrinate sulla scheda elettronica dovute a stress termico, infiltrazioni di umidità, ossidazione dei contatti e, meno frequentemente, guasto dei componenti SMD. L’esposizione prolungata a vibrazioni e sbalzi termici accelera il deterioramento. Nei veicoli con chilometraggi elevati è più probabile riscontrare anomalie nelle letture o malfunzionamenti intermittenti.
Consigli finali
Per un’installazione affidabile si consiglia di operare in officina attrezzata e, quando necessario, eseguire eventuali procedure di adattamento o programmazione con strumenti diagnostici PSA compatibili. Conservare sempre la massima cura nell’assemblaggio per garantire durata e corretto funzionamento del nuovo componente.
