Descrizione
Contachilometri Cruscotto Citroën C4
Unità usata con chilometraggio 148000 km, identificata con codici P96631954ZD / 96631954ZD / 6106VZ. Contachilometri originale per veicoli del gruppo Stellantis, adatta a interventi di riparazione o sostituzione su autofficine e appassionati di fai‑da‑te.
Questo cruscotto raggruppa le informazioni fondamentali per la guida: tachimetro, contagiri, segnalazioni di stato e spie. Un ricambio strumentale come questo ripristina la corretta visualizzazione della velocità e dei valori motore, migliorando sicurezza e affidabilità del veicolo. I codici di riferimento presenti nella descrizione sono frequentemente usati nelle ricerche di compatibilità e per identificare il pezzo nei cataloghi di ricambio.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C4 (prima generazione)
- Codici prodotto: P96631954ZD, P96613462ZD
- Altri numeri: 96631954ZD, 6106VZ, 6106WA, 6105Q8, 6105Q9
- Chilometraggio riportato: 148000 km
- Categoria: Componenti elettrici / Contachilometri
Caratteristiche e Funzione
Il modulo strumenti fornisce letture di velocità, regime motore e avvisi di sistema attraverso lancette, display e spie. Contiene motori passo‑passo o sensori e circuiti stampati che tradurranno i segnali del veicolo in segnalazioni visive. Un cruscotto funzionante garantisce informazioni affidabili al conducente e segnala tempestivamente guasti o anomalie del veicolo.
Sostituzione e Montaggio
- Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti o anomalie elettroniche.
- Rimuovere i pannelli di finitura e il cover della colonna sterzo per accedere al cruscotto; svitare le viti di fissaggio che trattenono l’unità.
- Disconnettere con attenzione i connettori elettrici posteriori, evitando di forzare le clip di bloccaggio.
- Installare la nuova unità collegando i connettori nella corretta posizione, fissare il cruscotto e rimontare i pannelli nella sequenza inversa.
- Dopo il montaggio verificare tutte le funzioni: lancette, retroilluminazione, spie e display. Eseguire un controllo breve su strada per confermare la corretta visualizzazione della velocità e del contagiri.
- Attenzione: eseguire le operazioni in ambiente asciutto e con attrezzi adeguati; in caso di dubbi su adattamenti elettronici avanzati, rivolgersi a personale qualificato.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Usura dei motori passo‑passo o dei contatti interni dopo anni di uso (fenomeno comune oltre 100.000–200.000 km).
- Problemi elettrici: picchi di tensione, connessioni corrose o contatti allentati possono provocare malfunzionamenti intermittenti.
- Danneggiamento da umidità o infiltrazioni, che compromettono il circuito stampato o i componenti luminosi.
- Guasto di componenti elettronici o condensatori dovuto a stress termico e vibrazioni.
Consigli Finali
Ideale per officine e privati che cercano un ricambio originale identificabile tramite i codici presenti. Verificare visivamente lo stato dei connettori e della plancia al momento della sostituzione; conservare eventuali viti e clip rimosse per un montaggio preciso. L’installazione corretta e la diagnosi preventiva riducono il rischio di difetti successivi.
